Az utószezonban is versenyképesen a Balatonhoz: nyugodtan válassza a vonatokat és buszokat!

Stabilabb csatlakozások, minőségi járművek: az augusztus 31-én kezdődő utószezonban is maradnak a Katica Interrégiók, az étkezőkocsik és a Balaton24 napijegy – a kínálatot az őszi utazási szokásokhoz és a kirándulók igényeihez igazítja a MÁV-csoport.

A nyár elején egyértelmű célt tűzött ki a közlekedési társaság a főszezoni menetrendhez: kiszámíthatóbbá tenni az északi parti 29-es vonal közlekedését. A célzott beavatkozások, többek között a Kék Hullám Intercityk útvonalának racionalizálása és a megállási rendek adatalapú finomhangolása beváltotta a hozzá fűzött reményeket: csökkentek a késések, a kihívásokkal teli vonal pontossága hét százalékkal, a tavalyi 65-ről 72-re javult a legforgalmasabb hetekben. Ehhez több intézkedés együtt járult hozzá: a villamosított szakaszon nagyteljesítményű villamos mozdonyokat (Traxx, Eurosprinter, Vectron) állítottak forgalomba, Balatonfüred és Tapolca között pedig a nemrégiben használtan beszerzett Henschel-dízelek dolgoznak. Felülvizsgálták a balatonfüredi mozdonycsere technológiáját is, lassújeleket számoltak fel, és egyszerűsítették a hosszú, zavarérzékeny járatok menetrendjét. A peronokon elhelyezett utasirányító jelzések is hozzájárultak ahhoz, hogy az utasok már a vonat érkezése előtt ott várakozzanak, ahol a kocsijuk megáll, ezzel is gyorsítva a fel- és leszállást. Eközben a déli parton is sikerült tartani a tavalyi menetrendszerűséget.

Mivel a számok és az utasok visszajelzései is visszaigazolták a döntések helyességét, az augusztus 31-én induló utószezonban nemcsak megtartja ezeket az intézkedéseket a MÁV-csoport, hanem újabb utasbarát fejlesztéseket is hoz, vonzóbbá téve a közösségi közlekedést, versenyképes alternatívát kínálva a Balatonnál.

A legnépszerűbb újítás, a modern, klímás motorvonatokkal kiadott Katica Interrégió az utószezonban is minden nap az utasok rendelkezésére áll. Mivel ezek a járatok helyjegy nélkül igénybe vehetők, rugalmas és kényelmes alternatívát kínálnak Budapest és Balatonfüred között. Szintén minőségi szintlépés a kora reggel ingázóknak, hogy a Tapolcáról 5 óra 51-kor a fővárosba induló sebesvonat ezentúl intercity-minőségű kocsikkal, Levendula Intercity néven közlekedik. A gyorsabb eljutás érdekében a Kék Hullám Intercityk ősszel is megtartják a főszezoni, gyorsított megállási rendjüket, útvonalukat pedig a valós utazási igényekhez igazítva, jellemzően Tapolcáig optimalizálták. Ezeken felül az ÖBB-től az idei szezonra bérbe vett tíz intercity-kocsi is marad az utószezonban.

Az olyan kiemelt balatoni járatokon, mint a Balaton Intercityken, valamint a Tópart, Jégmadár és Kék Hullám expresszeken szeptember 20-áig továbbra is kötelező a helyjegy váltása – a Balaton partjánál vezető szakaszok kivételével. Így amennyiben a vonatokon a szabad ülőhelyek elfogynak, a Budapestről Székesfehérvárra vagy onnan utazóknak a helyjegy nélkül igénybe vehető Bakony és a Göcsej Intercityket vagy a G43-as és a Z30-as vonatok használatát javasolja a MÁV-csoport. A hétvégi időszakban, péntektől vasárnapig a helyjegyet ajánlott előre megvásárolni, akár több nappal az utazás előtt. Az intercity- és expresszvonatokon az országbérlet mellé is szükséges a helyjegy megvásárlása.

A Balaton őszi arca egyre több kirándulót vonz, ezért a megváltozott utazási szokásokat a menetrendnek is rugalmasan követnie kell. Az utasforgalmi adatok alapján az őszi estéken már kevésbé keresettek a késői indulások, ezért a Keszthelyről Szombathelyre tartó Lesence sebesvonat indulását egy jóval utasbarátabb, 15 óra 25-ös időpontra hozták előre a hétvégi napokon. A diákok és táborozók biztonságos utazása érdekében a Tanúhegy vonatok is megállnak Zánka-Erzsébettáborban. Hogy a Balaton-felvidék az őszi túraszezonban is könnyedén elérhető maradjon, ezek a járatok egészen Mindenszentek hosszú hétvégéjének végéig, november elsejéig közlekednek a hétvégéken, az esti hazajutást pedig egy új, Balatonfüredről 22:18-kor Székesfehérvárra induló személyvonattal bővítik ki.

Az utazás élményét a magasabb szintű fedélzeti és tarifális szolgáltatások teszik teljessé, a bevált és népszerű utasbarát fejlesztések is megmaradnak. Az Utasellátó étkezőkocsijai az utószezonban is kiszámítható, kétórás ütemben közlekednek Budapest és Keszthely között, így egy kávé vagy egy ebéd mellett kényelmesen lehet élvezni az elsuhanó őszi táj látványát.

A régió felfedezéséhez ősszel is a Balaton24 napijegy a legkézenfekvőbb választás: ezzel a vonatokon és a Volánbuszokon túl a siófoki és balatonfüredi helyi autóbusz-járatokon is díjmentesen  lehet utazni – vagyis egyetlen jeggyel, az autót letéve bejárható az egész térség.

A zökkenőmentes indulás érdekében érdemes a jegyeket előre megvásárolni, a megújult MÁVPlusz alkalmazáson keresztül megváltani, amellyel a vásárlás sorban állás és papírozás nélkül, csupán néhány kattintással elintézhető.

A balatoni őszi közlekedéssel kapcsolatban minden naprakész információ elérhető ide kattintva, a MÁV-csoport honlapján, a balatoni aloldon.

Írásunk a MÁV-csoport hivatalos közleménye alapján készült.

(Nyitóképünkön Balatonfüred állomása dróntávlatból, Henschellel, Flirttel, Traxx-szal. Kép forrása: Hegyi Zsolt MÁV-csoport-vezérigagató Facebook-oldala)