30-as vonal

Megújult őszi menetrend lép életbe több dunántúli vasútvonalon szeptember 28-án.

Szezon után is maradnak kétóránként a hibridek.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium elrendelése alapján a MÁV-Start balatoni utószezoni menetrendje az északi és déli parton is szeptember 14-étől 27-éig meghosszabbodik.

A Balaton déli partja és a főváros között pedig két járattal bővül a szolgáltatás munkanapokon.

Százezerrel többen utaztak vonattal a „magyar tengerhez” az idei nyáron, mint a tavalyin.

A MÁV-Start megrendelte a negyvenből még hátralévő Kiss motorvonatokat a Stadlertől, a szerződés akkor lesz hatályos, ha lesz pénz is.

Székesfehérvár és Szabadbattyán, valamint Kelenföld és Tárnok között is gond van, teljesen fejreállt a közlekedés.

A jó idő mellett talán a reaktivált büfékocsiknak is köszönhető, hogy negyedével többen utaztak a Balatonra az első nyári hétvégén, mint tavaly.

Szabad a csók az alagútban? Mármint szabad-e Kissnek mennie a Déli és Kelenföld között?

Június 15-étől augusztus 25-éig légkondicionált motorvonatok, intercity- és étkezőkocsik, hétvégén plusz járatok és kerékpárszállítási lehetőség várja az utazókat a Balaton és a Velencei-tó felé.

Június közepétől a nyár végéig, tesztjelleggel újra közlekednek étkezőkocsik, belföldi vonatforgalomban: egyelőre kizárólag tizenhat balatoni vonaton.

A vasúttársaság április 27-étől előszezoni vonatokat állít forgalomba a balatoni vonalakon.

Új nyíregyházi mentesítő intercityk, a kunszentmiklósi vonatok pedig Kőbánya-Kispest helyett már a Keletibe érkeznek.

A pályázat témája: az építőanyagok újbóli felhaszálása, valamint a magán- és közérdek közötti határ újraértelmezése a vasúti személyszállításban. Az első díjas pilotprojekt Tétényliget volt.

Vágányzár vágányzár hátán, ősszel két hétre leállt a Déli, forgalomban a GYSEV Flirt3-asai, elkezdték gyártani a MÁV KISS-eit.