kapacitásbővítés

A kapacitásnöveléssel több vonatot tud majd kezelni a három kilométeres szakasz.

A svájci vasúttársaság újabb hatvan kétszintes Stadler-motorvonattal növeli interregionális kapacitásait.

A Stadler egy hároméves próbasorozatot követően érte el az eredményt a villamos és akkumulátoros hajtásra is képes motorvonatával. Megvan a MÁV regionális csodafegyvere?

A transzszibériai vasútvonalon fekvő Karimszkoje és a kínai határnál található Zabajkalszk közötti, 365 kilométer hosszú pálya felett nemrégiben épült ki a felsővezeték.

Az utolsó elem beemelésével fizikailag is eggyé, így átjárhatóvá vált a műtárgy harmadik hídszerkezete. Heteken belül a vasúti vágány is kiépül: 68 év után hoznak létre új vágányt a Duna felett.

A műtárgy utolsó hídeleme a napokban kerül a helyére. A bővítés elkészülését követően a meglévő két hídszerkezetet cserélik újra.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló május 18-ától május 24-éig.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 27-étől május 3-áig.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 13-ától április 19-éig.

Két pár eurocityvel és egy railjet-párral nőhet a kínálat decembertől. Az osztrákok az Adria felé is bővítenének 2021 nyarától.

A beruházásra az épülő BMW-gyár jövőbeni kiszolgálása miatt van szükség.

Több különvonat is csattogott már leállított mellékvonalakon, elkezdtek megújulni a Talentek, visszaadták a forgalomnak a megújult 80a-t.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló december 16-ától december 22-éig.

A fejlesztéshez a 2021–2027-es uniós költségvetési ciklus forrásait használná fel a vasúttársaság.