krakkó

Nem, nem azzal viccelődünk, hogy elesett Czestochowában. A pápa villamosra cserélte a pápamobilt Krakkóban!

Hibás stratégia: versenyezni a LOT-tal, aláígérni az OLT-nak. Szervezett leállás, a nemzeti légitársaság veszi át a gépeket.

A nagysebességű szerelvények Varsó és Krakkó között fognak közlekedni a decemberi menetrendváltástól.

Hazai pályán még jobban: a lengyel gyártótól most Krakkó városa rendelt harminchat alacsonypadlós villamost.

A lengyelek első Pendolino-motorvonatát a napokban mutatták be a nyilvánosságnak. A húsz szerelvény 2014 végétől óránként kétszázötvenes tempóval is viheti majd az utasokat.

A cseh Leo Express a lengyel piacot vette célba. Jövőre három ottani vonalon közlekedtetné távolsági járatait Stadlerekkel.

Vannak-e olyan országok, amelyek a kilencvenes évek elején a magyarországihoz hasonló adottságokkal indultak, de más utat bejárva esetleg tovább jutottak ezen a téren?

A kiszervezés a nagy átalakítás része. Ha a repülőszemélyzet nem leépíthető,  a szolgáltatásoknál kell takarékoskodni.

A mélyen katolikus Lengyelországban is komoly erőket mozgatnak meg a helyi közlekedési vállalatok halottak napja környékén a temetői forgalom ellátására.