laosz

A két ország által közösen megépített, 2015 óta üzemelő vaspálya létfontosságú a laoszi gazdaságnak.

A fuvarokból Európa is profitál: a Csengtuból a thaiföldi Map Ta Phutba tartó első szerelvény hamarosan fordul is vissza, az áruk egy része Európába tart.

A két ország közötti első NSV egyelőre a legnyugatibb kínai kikötőnél, a határváros Tunghszingnél ér véget, de Vietnám már belelkesedett.

A kilenc kilométeres Ban Konlouang alagutat kézi erővel hozzák létre, igen forró és nehéz körülmények között.

Kormánytagokkal és magas rangú katonatisztekkel a fedélzetén zuhant le a laoszi hadsereg légierejének An-74TK-300D szállítórepülőgépe.

Tájfun pusztított a vidéken, miért kellett a járatnak egyáltalán felszállnia? Több áldozatot még mindig nem találnak. Ötvenkilenc éve ugyanez történt ugyanott.

Az áldozatok száma valószínűleg 49, a légcsavaros utasszállító rossz időben próbált leszállni és a Mekongba zuhant.

Szinte egy időben két országban, két légitársaságnál teljesítette első kereskedelmi repülését az új orosz regionális utasszállító.

Laosz hétmilliárd dollárnyi hitel fogad el Kínától, hogy végre folytathassa a fővárost Kínával összekötő vasútvonal munkálatait. A kínaiak célja egy tranzitvonal létrehozása.