légi áruszállítás

Hétmillió maszk, többszázezernyi egyéb felszerelés, természetesen a vírus elleni védekezésbe kapcsolódik be a világ legnagyobb repülőgépe.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló március 23-ától március 29-éig.

Lesz még több hasonló út is Sanghajba, most védőruhákat, maszkokat és teszteket hozott az A321neo. A Budapest Airport az egészségügyi szállítmányok gyorsított ellátását ígéri.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló március 16-ától március 22-éig.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 24-étől március 1-jéig.

Globális visszaesés, plusz a járvány. Kevesebb rakományigény egy-egy gépre: elég a kisebb, gazdaságosabb. Az örök háború a Boeing ellen. Miért nem lett A380F?

Az Egyesült Királyságban bejegyzett CargoLogicAir február eleje óta nem repült egyetlen charter és menetrendszerinti járatot sem. Baj van. Nagy baj van.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 17-étől február 23-áig.

Teherajtó, kisebb ajtó a személyzetnek, megerősített padló. Az Airbus szerint a következő két évtizedben legalább ezer ilyen keskenytörzsűt igényel a piac.

A két város között tavaly 47 ezren repültek átszállással. Konkurencia a „nemzeti” LOT-nak. Utas- és áruszállítás: az USA–Kína vámháború javítja Korea esélyeit.

Az ABC 747-ese vitte Chicagóból Everettbe a világrekorder General Electric GE9X-et, hogy a világrekorder kéthajtóműves, a B777x szárnya alá szereljék.

Megkezdte működését a légi teherszállítás térségi kapuja, az első rakodó gép a Cargolux 747-ese volt.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló november 18-ától november 24-éig.

Két 747-es vagy négy kisebb gép elfér rajta, plusz fénytechnika, kábelezés. Most hullámzik, de hosszabb távon várhatóan jelentősen bővül a cargo-piac.