A repülőjáratot az fogja üzemeltetni, aki a legkevesebb ráfordítást kéri majd az államtól.
A légitársaság a német kormány által kirótt magas adókkal és repülőtéri illetékekkel indokolta döntését.
A mindenkori júniusi csúcsot megdöntve az év hatodik hónapjában több mint másfél millió utas fordult meg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Ezzel az első félév teljes forgalma elérte a 7 millió 900 ezret, mintegy hét százalékkal túlszárnyalva a járvány előtti rekordév, 2019 első félévét.
Működésének ötvenedik évfordulóját ünnepelte az Aeroporti di Roma. A Mundys-csoporthoz tartozó cég Róma-Fiumicino Leonardo da Vinci és az ugyancsak római Ciampino GB Pastine repülőterének üzemeltetéséért felel. Születésnapi meglepetésként Giotto üvegalkotásait állították ki az egyes terminálon.
Területük alapján a világ öt legnagyobb polgári repülőtere közül négy az Egyesült Államokban található.
Ám az, hogy melyik légitársaság működteti majd a budapesti járatot, egyelőre nem ismeretes.
Több mint 3,4 milliárd koronás (41 milliárd forint) adózott nyereséggel zárta a tavalyi évet a prágai Václav Havel repülőtér, ez 1,369 milliárd koronával haladja meg a vállalat előző évi profitját.
A repterek általában nagy kiterjedésűek, a légiközlekedést leginkább igénylő helyeken (szigetek, nagyvárosok) nem sok ilyen szabad terület van. Az ötlet régóta él: irány a tenger!
