„Biztos alap ahhoz, hogy a Wizz Air háromszáz repülőgépet üzemeltető, tízezer fős személyzetet foglalkoztató, évente százmillió utast szállító légitársasággá váljon.”
Az Aerolíneas Argentinas légitársaság november 26-án minden repülőgépét leállította. A lépés 371 járatot és közel 40 ezer utast érintett. Az ok: a munkavállalók sztrájkja.
A China Southern bejelentette kilépését a SkyTeam-ből, a Qatar kitartóan fenyegetőzik a Oneworld elhagyásával.
A 2018 augusztusában kinevezett vezérigazgató, Ben Smith, sikeresen megegyezett az Air France dolgozóinak 76,4 százalékát képviselő öt szakszervezettel. Az eredmény: két év munkabéke és négy százalék fizetésemelés.
A Vedomosztyi orosz napilap értesülései szerint hamarosan egy úgy, regionális útvonalakra szakosodott légitársaság jelenhet meg Oroszországban. Nem is kicsi...
Idén 33 milliárd 800 millió dollár összesített adózott eredményt érhetnek el a légitársaságok. Szép szám, de 11 százalékkal kisebb a tavalyinál.
A fapados légitársaság újabb huszonöt Boeing 737-8MAX 200-as repülőgéppel bővíti flottáját.
A francia légitársaság vezetése bejelentette, mivel a cégnél működő szakszervezetek nem írták alá a javasolt béremelésről szóló egyezményt, közvetlenül a dolgozókhoz fordulnak.
