Ha nem lenne fénykép, nehezen lenne hihető, hogy a 2005. május 3-án balesetet szenvedett izraeli vadászbombázó repülőgép talpra állt. Pedig így történt.
Az 1982-ben lezajlott falkland-szigeteki háború egyik, eddig nem túl ismert epizódjáról érdemes megemlékezni.
Közös norvég-svéd vizsgálat igyekszik tisztázni a március 15-én lezuhant szállítógép katasztrófájának okait.
Nagy-Britannia ismét átgondolja a Lightning II-es beszerzését: lehet, hogy mégis repülnek majd RAF-színekben a Harrier-pótló JSF-ek?
Hogy a régebbi C-130-asok kevesebbet fogyasszanak: a megoldást a Rolls-Royce szállítaná.
Ha az üzemeltetési háttér nem oszlik meg annyira, akkor olcsóbb maga az üzemeltetés.
Már tudják, hogy egy katasztrófa oxigénellátási zavarok miatt történt. De a veszélyes esetek azóta is csak sokasodnak.
Igaz, csak érintőlegesen, de Magyarország is érintett a legújabb kiszivárogtatásos WikiLeaks-botrány egyik oldalágán.
Súlyos tűz pusztított a Kanadai Királyi Légierő KCC-130H Hercules tanker- és szállító repülőgépén. A hajózók sikeresen kényszerleszálltak a géppel és sértetlenül hagyták el a fedélzetet.
A légierőknek szánt F-35A Lighnting II-es külső fegyverzettel végrehajtott első felszállását követően most a tengerészgyalogságnak fejlesztett F-35B mutatta be gépágyú-konténerét és rakétáit repülés közben.
Először repült egy Lockheed Martin F-35A Lightning II-es vadászbombázó repülőgép a külső fegyverzet-felfüggesztő pilonokkal és rajta légiharc-rakétákkal.
Az örökifjú Herky legmodernebb J változata mellett megjelennek a még frissebb variációk.
A Northrop kiképzők 2020-ig is hadrendben maradnak, mert nincs pénz váltótípusra. Nem modernek, de azért még bőven tudnak repülni.
