Nyíregyháza, Debrecen és Miskolc térsége új löketet kaphat logisztikai fejlesztések terén, amihez az orosz–ukrán háborús helyzet javulása járulhat hozzá érdemben, de a térségben várható úthálózat-fejlesztések és ipari beruházások szintén a fellendülést támogathatják.
Az M1-es, az M15-ös, az M3-as, az M30-as, az M35-ös, az M4-es, az M7-es és az M8-as gyorsforgalmi utakon, összesen 297 kilométer hosszan építik át az elhasználódott útburkolatot.
A NIF Zrt. beruházásában megépül az M35-ös autópálya Debrecen–Nyíregyháza és a Nyíregyháza–Debrecen csomóponti ága Görbeházánál.
A sztráda ukrán határig vezető, 23 kilométeres részén Tisza-híd és határátkelő is lesz.
Elkészült a zajvédő fal eddig hiányzó, több mint egy kilométeres, a XV. kerületi Wesselényi utca és a Szentmihályi út közötti szakasza.
Az M25-ös autóút átadásával a hevesi megyeszékhely is bekapcsolódott a gyorsforgalmi úthálózatba.
Pályázatot írtak ki egy kétszer két sávos, idővel autópályával bővíthető út építésére Vásárosnamény és Beregdaróc között.
Az új összekötő útszakaszokat is magába foglaló fejlesztés Mogyoród és Fót megközelítését javítja.
A szakaszon található hidak gerendáinak beemelése június 15–18. között várható, forgalomkorlátozásokkal.
Az autópálya tizenkilences kilométerénél épülő felüljáró állványzatának bontása és a hídépítés befejező munkái miatt május 20-tól megváltozik a forgalmi rend.
