metró

A Swietelski 2020 márciusa és 2022 vége között korszerűsítheti a Lehel tér és a Nagyvárad tér közötti szakaszt, nettó 90,9 milliárd forintért.

A Budapesti Közlekedési Központ ahogy az elmúlt években, úgy idén is több nagy forgalmú fővárosi vonalán biztosít kedvezőbb járatsűrűséget, kényelmesebb eljutási lehetőséget az adventi időszakban.

A tizenkét ötkocsis szerelvény 2020-tól kezdődően állhat forgalomba az azeri fővárosban.

Az ország prominens személyei tettek látogatást a Metrovagonmas oroszországi üzemében.

Az öt vonatot a Metrovagonmas építette meg az üzbég fővárosnak.

Időről időre evidenciaként kerül a felszínre a budapesti hármas metró délkeleti, repülőtéri meghosszabítása Kispesten és Pestlőrincen át. Mindenféle érzelmi és közlekedési érv előkerül, de valahogy a városszerkezeti vonatkozásokról soha nem esik szó. Ezek nélkül pedig esélytelen megítélni egy ekkora beruházás valószínűségét.

A teljes vasúti pályaszerkezet is megújul, ezáltal korszerűbbé, megbízhatóbbá, még biztonságosabbá válik a metró közlekedése.

Az üzbég főváros öt szerelvényt rendelt az orosz gyártótól.

Egyelőre csak két négykocsis szerelvényt, további tíz pedig opcionális.

Az azeri főváros harminc szerelvényt vesz az orosz gyártótól.

Többek között megújulhat és meghosszabbodhat a Kisföldalatti, kibővülhet a Déli összekötő vasúti híd, megújulhat a Lánchíd és környéke, továbbá létrejöhet az integrált menetrend és díjrendszer.

Az első kapavágást június 20-ára tervezik, ekkor indul a földtani elemzés, az alagútépítés jövő nyáron kezdődhet.