Az afrikai ország állami tulajdonú vasútja, az SRC elsősorban kínai és dél-koreai segítséggel állítaná helyre a hálózatot, hogy gyorsítsa a gazdaság fejlődését.
Statikai és dinamikai próbákat végez az első 2ESZ5 sorozatjelű villamozdonyon a TRTrans, azaz az orosz Transzmasholding és a francia Alstom közös vállalkozása.