A kínai szuperexpresszek két nagy állami gyártója, a China CNR és a CSR várhatón júliusban egyesül.
Pályaudvar nem tartotta így még lázban az országot, mint a Déli, amelyet most – reméljük tényleg csak nyárig – nem használhatunk. Mi más lehet ezen a hétvégén a Múltidéző sorozatunk „főszereplője”?
Értesítjük utasainkat és az érdeklődőket, hogy az Indóház Kiadó különvonatainak, a Történelmi Székely Gyorsnak és az Isonzó Expressznek az utazásszervezője a MÁV Nosztalgia Kft.
Tudja, mire kell ennyi áram a vasúttársaságnak? És azt, hogy mióta volt eldöntve, kik nyertek?
Szombat estétől vasárnap estig sztrájkolnak az olasz vasutasok, emiatt az olasz vasúton vonatlemondásokra, késésekre kell számítani; a Magyarországon váltott jegyeket kezelési költség nélkül visszatérítik – közölte a Mávinform.
Öt éve „virít” Rákoson a műhely közelében. „Ennek megfelelően” rohad ott, az a csoda, hogy még így megvan. Viszont néhány „őrült” nemcsak hogy megmentené, még használná is a 292-es Bz-t.
Nem működtek a jegykiadó automaták – sehol az országban: csak a „régi, hagyományos” módszerrel lehetett jegyet venni.
Heten haltak meg, amikor Valhallában belerohant az elővárosi vonat egy átjáróban rekedt gépkocsiba.
