nav

Szabó Károly szakfőigazgató után Molnár Tamás vámszakmai és a nemzetközi ügyekért felelős helyettes államtitkár is távozik idén ősszel.

Nem volt más választás: ülni és várni, mindenhol az országban.

Amikor a képviseleti szabályok találkoznak a bürokráciával és az e-ügyintézés bevezetésével.

Újabb kedvezményeket kapott a társaság, még könnyebben végezheti vámtevékenységét.

A NAV kutyái tizenegyezer doboz cigarettát szagoltak ki a Kijevből érkező Latorca Intercityn.

Ha a szállítóeszköz és a rakomány súlya meghaladja a 3,5 tonnát, Ekáer-számot kell kérni, valamint a hatósági zárak eltávolítása esetén bírságot szabhat ki a Nemzeti Adó- és Vámhivatal. De vajon miért van erre szükség? Mert magyarok vagyunk...

Csempészárut találtak egy tehervonaton a magyar-ukrán határon. Még mindig virágzik a műfaj.

Sok a nyitott jogalkalmazási kérdés az EKÁER-ben a szakmai szervezetek szerint.

A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság szerint valójában még próbaüzem sincs...

Méghozzá egyedit, magától Seszták Miklóstól.

A Nemzetgazdasági Minisztérium bejelentette: március 1-jéig hosszabbítják meg a bírságmentes türelmi időszakot.

A Nemzetgazdasági Minisztérium előtt a szakma újabb javaslata. A rendszer alkalmatlan az éles üzemre.

Szakmai fórumot rendezett az MLBKT, a téma a fuvarozók körében nagy port felvert EKÁER volt.

Az adminisztráció eddig is fontos volt, de mostantól még inkább az. Cikksorozatunk második részében a rendszer működését tekintjük át: a regisztráció benyújtását, a biztosíték nyújtását és a szállítás lebonyolítását.

Varga Mihály vizsgálatot rendelt el az EKÁER meghibásodása miatt a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnál, bár üzleti adatok nem kerültek nyilvánosságra.