nemzeti fejlesztési minisztérium

Mentesülnek a tilalom alól az árvíz elleni védekezésben részt vevők.

A teherautóknak nem kell fizetni Zsámbék–Komárom között.

A 3,5 tonnánál nagyobb össztömegű tehergépkocsik után kell fizetni az autópályákon, autóutakon és a főutakon július elseje után.

Június elsejétől 15 magyarországi vasútvonalon 15 százalékkal csökkentik a jegyárakat.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium péntek déli véleményezési határidővel közzétette az e-útdíj tervezetét.

Az NFM helyettes államtitkára szerint a törvény a közútfejlesztésbe tereli a bevételt.

A minisztérium vasútitarifa-bonyolítási akciójának legújabb eleme a hat évnél fiatalabb gyerekek és a 65 évesnél idősebbek számára havi 1500 forintért váltja ki a pótjegyet. Az otthon nyomtatott jegy 3 százalékkal lesz olcsóbb.

Nincs valós többletszolgáltatás a felár mögött – áll a Magyar Közlekedési Klub gyorsjelentésében, amelyet a Magyar Nemzet nyomtatott verziója közölt.

Többen, így a kaposvári székhelyű Verebélÿ László Vasúttörténeti Egyesület is tiltakoznak a május 15-től bevezetendő gyorsvonati felár ellen.

NFM: a 65 év felettiek a vonatok döntő többségén továbbra is ingyen utazhatnak.

A minisztérium visszavonta a képviselők kedvezményét, nekik is kell gyorspótjegyet fizetni.

A program Heves megyei nyitóünnepségét Verpeléten tartották.

Nem tudni, ki építené ki az utak mentén a hálózatot, de a 75 milliárd benne van a konvergenciaprogramban.

A BKK folytatja a tárgyalást a minisztériummal, Budapest határán túlra továbbra is kék buszok járnak.