oroszország

Túléli-e a nemzetközi vállalkozás a 400 milliós műhold pusztulását? Megint az orosz–ukrán hordozórakétával volt baj.

A légiforgalom bővülési versenyének győztesei: Isztambul és Moszkva. Az EU-ban nem pörög a gazdaság a javuláshoz.

A Siemens „Lasztocska” (fecske) becenevű Desiro RUS motorvonatai pár napja kezdtek el utasokat szállítani Szentpétervár környékén.

A futók berugózás-érzékelője nem jelzett, a hajtóművek nem fékeztek, hanem gyorsították a gépet.

Nem kizárt, hogy a magyar honvédség is ilyen típusú gépeket kap.

A Daimler és a Kamaz szorosabbra fonja a 2008-ban megkötött együttműködését.

A személyzet nem ismerte fel elég korán, hogy a hajtóművek fékezés helyett tovább gyorsítják a földetért Tu-204-est.

Lassan állt szolgálatba, de sokkal több készült belőle, mint a hasonló VC–10-esből. A súlypontjára nagyon kell figyelni.

A tavalyi baleset vizsgálata tisztázta a gépet, a jegyzőkönyvek szerint ez a példány már hozza a várt paramétereket is.

Ahol nincs esély szerencsés túlfutásra: árok, töltés a pálya után. A Red Wings Tu-204-ese előtt egy másik gép átstartolt.