repülőbemutató

A lamináris szárnytól a hűtő tolóerejéig. Miért tudta a P-51-es Berlinig kísérni a bombázókat?  Egy kétüléses Szegeden és Börgöndön.

A csúcspont: a Gripenek tűzijátéka. Áthúztak a jövő típusai is. Pompás forgószárnyas bemutatók, célba ugrottak az ejtőernyősök.

Augusztus 20, gyors harci kötelék, bájosan lassú oldtimerek, helikopter-forgolódás. ejtőernyősök csobbantak, az új szállítógép is repült.

Módosítások tizenegy gépen: ágyú ki, füstölő rendszer be, kormányzás, és persze a kék-sárga festés. Az erősebb Hornet látványosabban repül.

Sonka győzött, először parádézott a Duna vonalán a C-17-es és a légierő új A319-ese. Százezer nézőnek tetszett a verseny és a bemutató...

Műrepülés: Besenyei, Veres, Illés, Flying Bulls, Wizz 321-es, öreg madarak Li-2-estől B-25-ösig, remek heli-produkciók.

Három kategóriában kezdődik a nagy verseny, előtte egy kis repülőünnep motorral, motor nélkül, és ejtőernyővel.

Kuczhyna Ancsái, 410-esei, forszázs nélküli 29-es áthúzások. Rendezvény a szomszédságban, kis műsorral is jó hangulatban.

Hová menjünk szép gépeket, nagyszerű bemutatókat nézni? A választék idén is óriási, de néhány ígéretes helyszín távol esik.

Majd kéttucat Spit a levegőben. A négymotorosoktól az egymotorosokig, oldtimerek angliai repülőünnepe, az évfordulók jegyében.

És persze a hajósoké is... Miért nem pótolja ezt az alkalmat a május elsejei Red Bull-rendezvény?

Saját ingatlanján gyűjtötte a 21-eseket, megvette a Delfint, bemutatózott a kötelékével: mindenét a repülésnek szentelte.

A dörgő svéd Viggen és a légibalettező spanyol helikopterek, páncélos az ukrán óriás gyomrában.

Dél-Kalifornia fenegyerekének nevezték, a vizisítrükk esőben nem sikerült, a tolmács lány is meghalt.

A 46 literes motor rendesen fogyaszt. A dunai majális néhány résztvevője egy áthúzás erejéig Tökölön is bemutatózott.