Lassan egy hónapja, január huszonötödikén egy siklás komoly fennakadást okozott a szegedi oldalban. A forgalom huszonkilencedikén korlátozásokkal indult újra. Hogy mikor áll helyre a rend? Majd!
Még múlt szombat délután siklott ki egy tehervonat két kocsija. A műszaki mentés és a helyreállítás befejezéséig a vonatokat Szeged és Röszke, valamint Szeged és Kiskundorozsma között buszok pótolták.
Drót le, daru oda, konténerek el: ez volt a lényeg a siklás után.
Vasárnap délelőtt még nem úgy zajlik a közlekedés, ahogy azt megszoktuk.
Szombat délután Szeged-Rendező állomásnál kisiklott egy tehervonat két kocsija. A műszaki mentés befejezéséig szünetel a vonatforgalom Szeged és Röszke, valamint Szeged és Kiskundorozsma között, pótlóbuszokkal kell utazni.
Nyolc éven át nem közlekedhettek személyszállító vonatok Magyarország és a Vajdaság között a 136-os vonalon. Jövőre elkészülnek a villamosítási és biztosítóberendezési munkálatok is a magyar szakaszon, továbbá a szegedi deltavágányt is üzembe helyezik.
Röszke felé pedig várhatóan Flirtök fognak járni, ha elkészül a villamosítás, leghamarabb jövő tavasztól.
Hétfő délután Szeged-Rendezőnél rászakadt a felsővezeték egy tehervonatra, ezért a Szegedről induló, illetve oda érkező vonatok közlekedésében késések voltak.
A Cegléd–Szeged vonalon módosított menetrend szerint közlekednek a vonatok szeptember 11-étől november 16-áig, mert Kiskunfélegyháza és Szeged-Rendező között komplex pályakarbantartást végeznek. A vágányzári menetrend néhány kivétellel minden héten hétfőtől csütörtökig érvényes, a hétvégéken a megszokott menetrend szerint közlekednek a vonatok.
Megnéztük, hogyan halad a határforgalom Szeged alatt. Nem sok vonatot láttunk.
A pálya már járható, a tehervonatok pedig már birtokba is vették a sínpárt. A szakasz a felújítás alatt álló kelebiai vonal kerülő útvonala lesz a következő jó néhány hónap során.
A MÁV-Volán-csoport idén tizenöt településen huszonegy helyszínnel csatlakozott a Múzeumok Éjszakája rendezvénysorozathoz: többek között Szegeden, Miskolcon, Nagykanizsán, Szentesen, Szombathelyen, Szolnokon és Debrecenben várják az érdeklődőket.
A társaság közel 45 milliárd forintért újíthatja fel és villamosíthatja a Szeged-Rendező és Röszke országhatár közötti vasúti pályát.
Négyen pályáztak, a Homlok Építő Zrt. adta a legjobb ajánlatot: 3 milliárd 270 millió forintért építik meg.
A MÁV-Start és a GYSEV számos helyen, a BKV a Földalatti Vasúti Múzeumban, az Északerdő pedig a lillafüredi kisvasúton várja az érdeklődőket június 22-én.
