Karbantartás miatt május 13-ától 26-áig zárva tart a Keleti pályaudvar, emiatt számos vonat menetrendje, útvonala és végállomása módosul.
A nagy vágányzárak közül már csak a hatvani van érvényben. Emellett több apró, néhány napig érvényes menetrendi változásra kell odafigyelni. Tájékozódjanak, figyeljenek oda a kiírásokra!
Olvasói élménybeszámoló arról, hogy nekünk, utasoknak is illene, kellene „viselkedni”.
Ha Vácra nemzetközi vonattal jár, akkor figyeljen oda, a Keletiből indulnak és oda érkeznek a szerelvények! Más változás igazából nincs, utazunk a vágányzárban is.
Életbe lép a nagy változás a 80a vonalon, de számos más vonalon is oda kell figyelni, hogy ne csak a bosszankodásról szóljon az utazás. Íme vasárnapi összefoglalónk a vágányzárakról.
Végtelen változatlanság: halad a munka, újabb vágányzár, újabb pótlózás nincs, ez is valami, sőt!
Bejött egy kis plusz pótlózás a 100-ason, egyébként semmi extra: haladunk a pótlózással, a fiúk meg haladnak a munkával.
Pont ez a lényege a próbaüzemnek, hogy az ilyen hibák kiderüljenek. A gyártó azonnal reagált, megszűnt a hiba, várják az újabb engedélyt a próbák folytatásához.
Várhatóan nyártól két Jenbacher motorvonat áll forgalomba a Győr–Pápa–Celldömölk és a Győr–Veszprém vasútvonalon. A járművek üzembeállításával a szolgáltatási színvonal, és abból adódóan az utasok elégedettségének érezhető emelkedésére számít a MÁV-Start.
Közel 900 vasúti kocsiban érhető el ingyenesen vezeték nélküli internet, harmadik generációs routerek segítségével. Ezeket cserélhetik az idén és jövőre 4G-sekre.
A lényeg: május 13-ától 26-áig nem lesz vonatközlekedés a Keleti pályaudvaron. Ez egy előre tudható dátum, a 2018. decemberi menetrendváltozáskor tette közzé a Vasúti Pályákapacitás-elosztó Kft. (VPE) a hálózati üzletszabályzatában, tehát minden vasútvállalat értesülhetett róla. Nyilván van oka, hogy miért pont két hétre és miért pont ekkor zárják le Budapest emblematikus pályaudvarát a vasúti- és utasforgalom elől.
