Igaz, az alapsorozatként bejelentett húsz jármű közül se készült még el egy sem.
A 40-es vonalon az R-Kord a Prolannal közösen vághat neki a központi forgalomirányítás létrehozásának. Utóbbi a 120a-n is dolgozhat.
Romániából egészen Szolnokig egyben jött egy hatalmas tehervonat, onnan viszont már csak két részletben vihette tovább Németországig a Rail Cargo Hungaria.
Jöttek príma képek a fölhívásunkra, meg is mutatjuk mindet!
Míg az ország egyes részein látványosan javul a vasúti szolgáltatás, máshol a korszerűsítés sem feltétlen jelent előrelépést.
Három konzorciumi tag van benne az üzletben, kettő készségesen nyilatkozott, a harmadik a nevét sem vállalta.
