tanker

Irányíthatatlanná vált és zátonyra futott egy teherszállító hajó az Északi-tengeren a német partoknál a térségen végigsöprő viharban, még vasárnap. Már hétfőn menteni akarták, esélyük sem volt. És ma sem nagyon tudtak még mit csinálni...

Megint csúszhat, legalábbis néhány hónapot, a 179 gépre szóló program. Ha egy töltőcső megkarcol egy lopakodót, akkor az már nem képes lopakodni.

A földgázt szállító tartályhajó új rekordot futott, Ázsiát északról megkerülve. Mindezt jégtörők kísérete nélkül.

Egy tankerrel ütközött össze egy amerikai hadihajó Szingapúr partjainak közelében, legalább tíz amerikai tengerész eltűnt, öt pedig megsérült.

A szűzfelszállás óta egyfolytában repül és ad üzemanyagot a szomjas gépeknek. Közös ős a 707-essel. Az utód lassan eléri a sorozatgyártást.

Merevcsöves és tömlős-kosaras töltőkkel egyaránt felszerelt az első gép, 2017-re a Boeing már tizennyolcat kell, hogy leszállítson.

Il-96-os utántöltők kellenek északon. Hazai berendezések kellenek az S100-asra. Alakul az új orosz utasszállító.

Kisebb gépekkel hosszabb vonalakon. A tanker tölt hátulról-alulról, az utasszállító csak repül tovább...

Nem volt egyszerű feladat a brit királyi légierő volt tankergépének földi szállítása...

Leszállt Mildenhall-ban... Volt vészjelzés, de nem tudni az okát. A gépet Dover és Calais között keresték.

Szkeptikus elemzők szerint nem Ukrajna, hanem az északi jégvilág lesz a NATO és Oroszország igazi konfrontációs övezete.

Megtörtént az A400-as légi utántöltés képességpróbája, gurul az első RAF-példány.

A szárnyas ló szárnyai épen maradtak: építik az első fejlesztési példányt, összesen 179 KC-46-ost rendeltek a Boeingtól.

A világ legnagyobb hajója tulajdonképpen egy úszó bánya, amit tenger alatti földgázmezők kiaknázására használnak majd.