tartályvonat

Kilenc tartálykocsit fejtettek le a ritkán használt iparvágányon.

Nem? Nem baj, most itt a lehetőség!

Irányvonatnyi kerozint hozott a Kárpát Vasút.

A Rétszilas–Mezőfalva–Dunaújváros vasútvonalon lehet megközelíteni az iparvárost.

Tizenöt éve repül Budapestről a Wizz, tehervonat siklott ki Szlovéniában, sorra gyulladnak ki a buszok, újabb Ventusokat vesz a GYSEV.

Védett területen szivárgott kerozin a talajba, nem sokon múlt a természeti katasztrófa.

A végtelenül szakadt gépet a nagytétényi csomóponti kiszolgálón vetették be pénteken és hétfőn is.

A Kárpát Vasút továbbította a Train Hungary rövid tartályvonatát.

Történelmi pillanat: szerda délelőtt a hárosi iparvágányt is bejárta a budafoktétény-diósdi csomóponti kiszolgáló Csörgője!

Bobó helyett Csörgővel dolgoznak a budafoki, nagytétényi iparvágányokon.

Nem hagyták magára a budafoki, budatétényi ipart: heti háromszor jár a kiszolgálómenet.

Igen, kedd és péntek délelőtt jövünk Veszprémből – válaszolta a tolatásvezető Balatonfűzfőn.

Tízzel ment, így is kisiklott! Akár komoly baj is lehetett volna, végül megúsztuk csak a fennforgással Budafok-Hároson.

Nem sok kocsi mozog a gyógyszergyári iparvágányon, de legalább viszonylag rendszeres a forgalom.