tehervonat

A PSŽ jóvoltából Lábatlanban kirándulhattunk a cég magyar felségjelzésű, 468 002-es Búvárjával.

Havonta egy pár tehervonattal lehet számolni a 84-es vonal kisterenyei felén.

A kedd a tavaszias színű dízelek napja volt a 4-es vonalon.

Az utolsó szállítmányok is eljutottak a kaposvári feldolgozóüzembe.

Ahogy vége a répaszezonnak, úgy térnek vissza a hatvani dízelek eredeti feladatukhoz.

Géphiány miatt Púpos húzta az üres répavonatot Jászapátiba. Legnagyobb örömünkre.

A tokodi szénvonatot ezúttal classic Szergej húzta Almásfűzitő felől.

A kutyák és a helyiek gyanakvó tekintete közt készült kép az ősszel Csörgővel, kerülő úton járó szentesi répavonatról.

Akár a sziámiikrek: ez van, ha nincs hova tenni a felesleges mozdonyt.

Csak Székesfehérvárt elhagyva derült ki, merre tart a tehervonat, aztán kezdődhetett a versenyfutás. Végül meglett a kép.

Kiesett a hatvani Főszergej, a 108-ast a 127-essel vagy más dízellel pótolják. Szerdán 418-as húzta a somoskői belépő favonatot.

Főleg egy zúzmarás, jeges téli szombati munkanapon. Nézzék meg képeinket!

Pillanatkép az 1-es vonal forgalmáról.

Alkalmanként egész irányvonatnyi szén érkezik Tokodra, a 4-es vonalon megszokott Dácsiák helyett ilyenkor nagyobb dízelt vetnek be. Eddig mindig Szergejt.