tehervonat

Négy év után lett meg képen ismét az egyik legszakadtabb Szergej, a 191-es egy hamisítatlan őszi napon.

Jelentős forgalom indult ősszel a peremartoni műtrágyagyárban, egyelőre alapanyag érkezik vasúton, de a jövőben a készárut is vihetik a síneken.

Több hónapja magánvasúti Bobók dolgoznak az Alföldön, anyagvonatokat mozgatnak az autópálya-építéshez.

Úgy tűnik, nem nagyon látunk már classic Szergejeket Dunaújvárosban, a kikötőbe és Dunaföldvárra régóta csak felújított M62-es jár.

Nem volt egyszerű lefotózni, de nem tudott meglépni a fotósok elől a világ leggyorsabb mozdonya.

Ritty-rotty, ezt mondja, legalábbis, ha köd van.

Tíz óra tétlenség után jött a nagyszemű Gagarin, megérte a várakozás!

Rajka–Magyarbóly-kokszvonat közlekedett a Komárom–Fehérvár–Sárbogárd tengelyen, megint az AWT volt a bátor.

Láthatunk még néha a jászberényi tolatóson Púpost, főleg ha a somoskői átmeneten is van tehervonat.

Lassan indult a fotózás a 43-as vonalon a rácalmási siklás után, aztán váratlan öröm érte a fotóst.

Petőfi 112 verset írt itt, de minket nem ez érdekel. Hanem a cukorrépa.

Amikor a városnézés vonatfotózásba torkollik.

Nemcsak a Cargónak jut fuvar Baján, a magánvasutak is egyre inkább fölfedezik maguknak főleg a kikötőben rejlő lehetőségeket.

Hétfőn megjött az első üres forda Bácsalmásra.