tehervonat

Egy ottalvós fotózás naplója.

A Dombóvár–Bátaszék vonal nem túl izgalmas, a Bézék jönnek-mennek, meg heti néhány kisebb-nagyobb tehervonat.

A mecsekjánosi farakodás tartja életben a komlói vonal teherforgalmát.

Hétfőn és szerdán szergejes dübörgés veri fel a 154-es vonal csendjét.

A három hete Dunaújvárosnál fekve maradt mozdonyt Ferencvárosban állították talpra.

Nemsokára a heti egy pár vonatnál jóval nagyobb forgalom lesz a kecskeméti Mercedes-iparvágányon.

Leggyakrabban Miskolc környékén láthatjuk, de a békéscsabai oldalba is el-elvetődnek az RTS, azaz a Rail Transport Service GmbH magántársaság jellegzetes narancssárga mozdonyai.

Eddig csak tehervonatokat húzott, most ablakosok élén a 480 022.

A pályaépítők vették át a terepet a baleset helyszínén.

Elementáris erők rombolták le fél Rácalmás állomást. Képgalériánk a pusztítást és a helyreállítási munkálatokat mutatja be.

A szombat délelőtti rácalmási baleset után komoly munkák várnak a MÁV szakembereire. A kisiklott kocsik eltávolítása után a pályát is rendbe kell hozni.

Megérkezett végre a Kárpát Vasút várva várt Nohabja Magyarországra.

Hazánk egyik legizgalmasabb forgalmú vasútvonalán egész nap dübörögtek a szlovák tehervonatok.

Február 13. óta Budapest és Bécs között napi egy vonatpár mozdonyát egész útvonalán a Rail Cargo Hungaria embere vezeti.