A Budapest Maraton miatt jelentős forgalomkorlátozások lesznek szombaton a fővárosban és módosul a Budapesti Közlekedési Központ több járatának menetrendje is.
Nem tegnap kezdték, de nem is tegnapelőtt: a tervezéstől számítva közel tízéves tömegközlekedési projekt zárult le hivatalosan is Szegeden. Szombaton a Dugonics téren Oláh Gergő, Stone és a Honeybeast is ezért zenélt.
Négy évvel ezelőtt, 2010. október 27-én „általános fölháborodásra” egy frissdiplomás, „mindössze” 24 éves fiatalembert, Vitézy Dávidot nevezett ki Tarlós István Budapest főpolgármesterének javaslatára a fővárosi közgyűlés egy újonnan megalakítandó vállalat, a Budapesti Közlekedési Központ élére. Most úgy tűnik, eddig tartott a „tündöklés”. A bukás és annak esetleges megtörténte még kérdéses persze, ám a „helyzet” (talán) alkalmas arra, hogy visszatekintsünk, mit kapott Budapest a „rómaitól”. Összeállításunk saját archívumunk alapján készült.
A szerződést 2012 október végén írta alá a közlekedési vállalat a tendernyertes Delta Systems Kft.-vel.
Ahogy kicsöngetnek a nyári szünetre az iskolákban egyből életbe lép a tanítási szünetben érvényes menetrend Budapesten is.
