üzemanyagcella

Három nagy japán járműgyártó, illetve divízióik fogtak össze, komoly és hatékony, vészhelyzeti alkalmazások kidolgozására.

Németországban állt munkába, minden tekintetben forradalmi.

Az új, a Rhône folyóra szánt tolóhajó az Európai Unió által finanszírozott, nulla kibocsátású belvízi és tengerpart-menti kereskedelmi célú hajók fejlesztését célzó Flagship program keretében épül meg.

A nyár végére két Coradia iLint-prototípus áll forgalomba Németországban.

Lettország fővárosa és az osztrák nagyváros is új járműveket vásárol: előbbi Solarisokat, utóbbi Van Hoolokat.

Az innovatív Coradia iLint április közepén érkezett a csehországi próbapályára, ahol száznegyvennel is megfuttatják.

A világ első hidrogéncellás személyvonata, az Alstom Coradia iLint Alsó-Szászországban állhat forgalomba először.

Hidrogénüzemanyag-cellás és szuperkondenzátoros mozdonyok, Solaris–Stadler együttműködés, bemutatkozott az FMK-008.

A cseh vállalat a lett vasút LDZ-vel és a kanadai Ballard Power Systemsszel működik együtt a prototípus dízelgép megépítéséhez.

Ígéretes konstrukciók: nem hagyományos üzemanyag, nagy hatótávolság, szennyezés nélkül, avagy az üzamanyagcellás drón.

Öt üzemanyagcellás hibridet tesztelnek öt évig.

Nem szennyezi a környezetet, inkább beleolvad.

Befejeződött a két Phileas négy hónapos tesztje, így most már menetrend szerinti forgalomban szállítják az utasokat.

Négy Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybridet állított forgalomba a Hamburger Hochbahn.

Csendesen eljutni a pályáig - a repterek világát alaposan megváltoztatná, ha a gépek a földi mozgások nagy részét elektromos meghajtással végeznék.