Élet a szélvihar után: ma tér magához a vasút
Reggeli rovancs a szombati szélviharzásról.
Reggeli rovancs a szombati szélviharzásról.
A CMO ércvonatának tömege túllépte a háromezer tonnát!
A XIX. évfolyam első kiadása már sejteti, hogy az idei esztendő a nagy vasútgépészeti évfordulók jegyében telik majd.
Idén Veszprém tölti be Európa Kulturális Fővárosának szerepét, bevonva a város és a régió intézményeit, kulturális színterének szereplőit és civil szervezeteit. A programhoz kapcsolódva Veszprém vasútállomás felújításának első üteme február elején megkezdődik.
Más kisvasutakon már többéves hagyomány, hogy a szerelmesek napján különleges vonatok is járnak, de a Gyermekvasúton csak idén indulnak először különvonatok február 14-én.
A cseh vasúti közlekedési hatóság visszavonta a JHMD üzemeltetési engedélyét.
A MÁV-Start járatain 2022-ben közel 97 millió, a MÁV-HÉV járatain 63 millió fizető utas utazott vonattal.
A ZSSK autó- és motorkerékpár szállítást is kínál, a menetidő rövidül a horvát határon megszűnt ellenőrzéseknek hála.
A kocsikat még a bautzeni vagongyárban építették 1984-ben, mint kombinált fekvőhelyes kocsi bisztró résszel. Egy nagyátalakításon már átestek.
A közösségi közlekedés arra is való, hogy ne kelljen a parkolással szívni, pláne egy olyan hétvégén, amikor mindenki útra kel, hogy havat lásson.
Az M3 metróvonal középső szakaszának megújult Deák Ferenc tér és Ferenciek tere állomásait. Mindkettő akadálymentesen elérhető.
Egy korábbi megrendelés mellé még tíz 847-es sorozatú motorvonat érkezik a Cseh Vasutakhoz. Az elsőt már Velimben tesztelik.
Még decemberben lezajlott a BKV múzeumai több, mint egy évtizedes hagyományú Közlekedéstörténeti Versenyének döntője, amit a 7., 8. osztályos tanulók sokkal inkább egy játéknak tekintenek.
A kétezres évek elején beszerzett 425-ös sorozatú Stadler villamos motorvonatok mindegyikét felújítják.
A MÁV-Start több olyan változást is bevezet, amik figyelembe veszik a lakossági észrevételeket.