vasútállomás

Felháborító, igénytelen, puttó, ótvar, lepusztult, balkáni, gettó.

Takarítottak, de nem festettek.

Az eszetlen vonalvezetésű bicikliutak és az újkori vasútállomások építői, kivitelezői, átvevői egy helyen nevelkedhettek.

Szeged állomás felvételi épülete volt az első, amely után a MÁV Icomos-díjat kapott. Történt mindez 2008-ban. Az eltelt nyolc évben az idő vasfoga bizony megnyamnyogta a Pfaff-épületet.

A toronybontás mellett a vonatok közlekedésében is jócskán akadnak érdekességek a székesfehérvári vágányzárban.

Éjnek évadján nekiálltak a fehérvári torony lebontásának.

Kiemelték a fehérvári irányítótoronyból a felszerelést. Éjféltől vágányzár, bontás.

És nem a graffiti: egyre több vasúti aluljárót díszítenek ki helyi lakosok, lelkes civilek, most épp Fonyód a soros.

Stanmore állomásán járunk. A fotóink között huszonöt év a korkülönbség.

A GYSEV valamennyi vonalán jelentős késésekre és vonatkimaradásokra kell számítani, kivéve a Szombathelyt nem érintő Győr–Sopron vonalat.

A Modern Városok Program újabb együttműködési megállapodását írta alá Orbán Viktor és Schmidt Csaba tatabányai polgármester.

Igazi senkiföldje, hónapok óta a felüljáron bomlik pár kupac ruha, szemét. Megkérdeztük a MÁV-ot, a helyzet nem tart örökké.

Legalábbis ezt ígérte a CFR legutóbb, állítólag a szoftver fordítására várnak.

Megkezdték az parkoló építését a 4-es metró kelenföldi végállomásánál.

Szlovákiai magyar aktivisták beadványt intéznek az EP petíciós bizottságához a kétnyelvű vasúti feliratokért.