A rendszer korlátozott próbaüzeme az Ukrzaliznyicja Kijev és Rahó között közlekedő Huculscsina járatán indult el.
A mexikói vasúti közlekedési hatóság ARTF negyvenhét négyrészes szerelvényt vásárol a francia vasúti gyártótól, 20,2 milliárd peso értékben, két, jelenleg is épülő vasútvonalra.
Az adventi ünnepi időszakban egyes vonalakon, vonatoknál és buszoknál egyaránt a csúcsidőszakokban a megszokottnál több jármű forgalomba állításával készül a közlekedési társaság.
A Stay Grounded és a Back on Track csoportok aktivistái nemzetközi pizsamapartit hirdettek meg december 12-e éjszakára Európa számos nagyvárosába, kiállva az éjszakai vonatok fontossága mellett.
A teljesárú jegyhez képest körülbelül negyven százalékkal olcsóbb utazási lehetőséget a főváros és Szeged, Nyíregyháza, Pécs között vették leginkább igénybe az utasok.
Pozsonyban, a ZSSK-nál is elkezdődött a személyzet képzése a csehek ComfortJetjeihez.
A Nemzetközi Vasútegylet kiadványa az első olyan átfogó referenciamű, ami az európai és azon kívüli éjszakaivonat-szolgáltatások jelenlegi állapotáról és jövőbeli fejlődéséről szól.
A lengyel nemzeti vasúttársaság távolsági közlekedésért felelős ága negyvenkét kétszintes, kétszázas tempóra képes villamos motorvonatot szerez be a francia gyártótól.
A Baku és Ağdam közötti pályán 1993 óta szünetelt a közlekedés a korábbi, majd 2020-ban ismét kitört hegyi-karabahi háborúk okán.
A szerelvények a keleti parti nagysebességű vonalon, a Washington DC-t Philadelphián és New Yorkon át Bostonnal összekötő Northeast Corridoron emelik az amerikai nemzeti vasúttársaság prémiumszolgáltatásának színvonalát.
A Cseh Vasutak utasok körében végzett felmérése szerint a vonatok minőségének átlaga a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően évről évre nő.
A nemzeti ünnepen várhatóan sokkal többen utaznak közösségi közlekedéssel a különböző rendezvényekre, ezért az előzetes jegyértékesítéseket figyelve nagyobb kapacitással indulnak az intercity- és az esti elővárosi vonatok, valamint a HÉV-ek.
A Talgo által megépített nagysebességű ingaszerelvények első stokkjai várhatóan a decemberi menetrendváltással állhatnak forgalomba.
A lengyel vasúttársaság távolsági üzletága eddig 96 százhatvanas és tizenöt kétszázas tempójú villanygépet vásárolt a hazai Newag univerzális mozdonycsaládjából.
Kétezer-harmincra már negyven railjet-szerelvényt fog használni az osztrák vasúttársaság az eredetileg tervezett 27 helyett.
