Mégis újjáépítteti balesetes Pendolinóját a ČD
A Cseh Vasutak 680 006-os nagysebességű motorvonatának egyik hajtott egysége még 2021 júniusában tört rommá Bohumínban, amikor egy mozdonnyal ütközött.
A České dráhy a szerelvény sérüléseinek első vizsgálatait követően még afelé hajlott, nem javítja meg az igencsak összetört motorvonatot, lévén túl drága lenne: akkor 200–250 millió cseh koronára (aktuális árfolyam alapján cirka 3–3,5 milliárd forintra) taksálták a munkálatokat. Az öt évvel ezelőtti balesetben öt utas megsérült, a vonat mozdonyvezetője pedig elhunyt, akiről később kiderült, ittasan terelgette a szerelvényt.
A további, részletesebb vizsgálatokat követően viszont úgy döntöttek, kár lenne kukába dobni a még korszerűnek mondható járművet, ezért tavaly ősszel tendert írtak ki a vonat helyrehozatalára. A pályázaton egyedül a cseh ČMŽO elektrotechnika vállalat indult, a vasúttársaság így a přerovi székhelyű céget bízta meg a pórul járt szerelvény sérült részének újjáépítésével.
A nemrégiben aláírt, 80,5 millió cseh korona (nagyjából 1,2 milliárd forint) értékű megállapodás értelmében a 681 006 pályaszámú, másodosztályú, csendes szakaszos motorkocsit, valamint egy 081-es sorozatú, első osztályú, szintén sérült betétkocsit kalapálhat helyre a ČMŽO. A munkálatok várhatóan két évet ölelnek majd fel.
A szerelvény többi része sértetlen és üzemképes, ezért a baleset óta a többi Pendolino tervezett magasabb szintű karbantartása során tartalékként használják fel. A javítást követően a teljes motorvonat visszaállhat a munkába.
Az eredetileg hét szerelvényből álló Pendolino-flottát elsősorban a Prága, Ostrava és Bohumín közötti járatokon forgatja a ČD, de Szlovákiába is átjárnak a Karlovy Vary, České Budějovice és Kassa (Košice) közötti SuperCityken (SC). Az Alstom által 2003 és 2005 között épített, nagysebességű, akár 230 kilométer/órás sebességre képes, háromáramnemű szerelvényekkel adják ki Csehország leggyorsabb vasúti járatainak egy részét: a Prága–České Budějovice szakaszon kétszázas tempóval is száguldhatnak, az egységes európai vonatbefolyásolási rendszert (ETCS) használva – jelenti a Rail Market.
(Nyitóképünkön a Bohumínban csúnyán összetört 681 006-os motorkocsi. Kép forrása: dicr.cz / railmarket.com)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
