bohumín

Nagy vontatójármű-átcsoportosításra készül a ČD, háttérbe szorulnak az öregfiúk, mint a Banánok vagy a Plehácsok.

Az új építésű railjethez hasonló konfigurációjú szerelvények hamarosan Prága és Bohumín között kezdenek el utasokat szállítani, jövőre remélhetőleg már a Metropolitanokon is feltűnnek.

A cseh magánvasútnak már több mint kétszáz vasúti kocsija van a távolsági járatok kiszolgálására.

A Porta Moravica EC élén vetette be először a Cseh Vasutak a 1216-os sorozatú gépét. A járvány miatt most csak belföldön, Bohumín és Břeclav között közlekedik.

Az észak-csehországi régióban a zöld szín dominál majd a Regiojet személyvonatain. Azt is tudjuk, milyen kocsik lesznek a Brno–Bohumín járatokon.

Érdekes forgalmi helyzetet hozott a húsvét előtti népvándorlás miatti járatsűrítés.

Eldőlt: ezeken a vasútvonalakon lesz magánvasút a közszolgáltató Csehországban. Az állam spórol, de vajon az utas is jól jár-e?

A korszerűsített nagysebességű motorvonatot a bohumíni Vasúti Napon mutatta be nyilvánosságnak a ČD.

A tűz a forgalomirányító épületben tört ki, súlyosan megrongálva a biztosítóberendezést irányító központot.

Több határátkelőn is újraindítják a vasúti forgalmat Csehországban, de van ahol hatósági engedély hiányzik a sikerhez.

Lassan ott tartunk, hogy a ČD-nél is olyan rövid lesz egy EC, mint egy miskolci IC.

A dél-morvaországi Břeclav (Leventevár) és az észak-morvaországi Bohumín (Oderberg) között 140 évig baloldali közlekedés volt érvényben. Ennek december elején vége.