vasútmodell

Az Indóház új számában – tréfa nélkül – az áprilisi változatosság dominál. Vasútépítés, kocsitörténet, járműbeszerzés, műszaki fejlesztések színesítik a palettát.

Ha az ember megindul a lejtőn, nincs megállás!

Nemsokára nekiállnak a székesfehérvári állomás felújítási munkáinak, lebontják a Magyarországon egyedülálló váltóállító tornyot is.

Túl a rendkívül enyhe télen, fejünket meghajtva az elmúlt két hónap halottai előtt (lásd publicisztikánkat), az igazi tavasz elérkeztével nyújtjuk át legújabb lapszámunkat.

A dupla szám utáni első Indóház a téli szünetben vasútra kiéhezett olvasók minden kívánságát igyekszik teljesíteni.

Szerzőnk egyszer már legyártotta, most „faceliftelte” a hatvanas éveket modellező vagonjait.

Az első „komolyabb″ szerelés, modellátalakítás, -tuningolás mindenkinek kedves, idővel mosolyogtató emlék lesz.

A karácsonyi bejglimérgezést követően időszerű, hogy egy kicsit szemezgessünk az idehaza is méltán népszerű Roco decemberi újdonságai közül.

Könnyű a medvének: bebújik a barlangjába, átalussza a hideg és sötét telet. Nekünk azonban itt a karácsony, a szilveszter, és az Indóház dupla száma.

Debrecenbe kellett menni – az elmúlt hétvégén is!

A téli időszámításra átállva jönnek a sötét, hűvös esték. Pörgessük vissza gondolatban a nyári-kora őszi vasúti események filmjét!