vasútmodell

Az Indóház augusztusi számának megjelenése előtt halomra dőltek az évszázados melegrekordok, némi megtorpanás után a nyár erősen tartja magát. Könnyed ám mégis elgondolkodtató, igazi nyári hőségbe való cikkekkel jelentkezünk e hónapban.

Árvíz miatt felborult a vasúti közlekedés Győr–Hegyeshalom felé, elindultak a balatoni fürdősvonatok, Magyarországon próbázott a Siemens Vectron...csupa-csupa izgalmas olvasnivaló a nyári szabadságok idejére.

Mátyás-mozdony, Szégy és Csex, Békapofák, utazás Európa legmagasabban fekvő vasútállomására, kék és zöld lengyel Negró. A standokon a júniusi Indóház.

A Vasútmodell Centrum nem csak a modellezőkre, hanem a terepasztal építőkre is gondolt, amikor hiánypótló termékpalettáját megtervezte.

Cikksorozatunk második részében a Vasútmodell Centrum első kis szériás modelljeiről lesz szó, illetve Laser-Cut technológiával készült helyi érdekű állomásépületeinkről.

A Vasútmodell Centrum saját gyártású termékeit bemutató háromrészes cikksorozat első részében a Volkswagen Golf II-es rendőrautó-modellről olvashatnak.

Gondolná az ember a harminc fokot közelítő korai hőségben, hogy húsvétkor még havazott? A hónak csak halvány emlékei vannak a fejekben – és májusi lapszámunkban is.

Mértékadó források szerint sosem volt ilyen vonat – csak a Sachsenmodelle szerint. Az e nevet viselő két szettből öt országból származó színes szerelvényt állíthatunk ki.

Megelőlegeztük olvasóinknak a tavaszt a márciusi szám beharangozójában, ígérjük, a továbbiakban nem vesszük el a meteorológusok kenyerét. Kikelet helyett márciusi telet kaptunk, így csak bizakodva tekinthetünk az április elé.

Az idei, nem korán, nem hirtelen, de mégis látványosan érkezett tavasz mosolyt csal az arcokra, és vasútfotósokat a pályák mellé. A szünetekben, otthon azért érdemes lesz az Indóházat is olvasni!

Az átlagpolgár kevés tárgyi dologra vágyik az 1990-ben zárult időszakból, ám az NDK modellvasút-gyártásának egyes becsben tartott termékei ilyenek.