A Vasútvill húzhatja ki a drótot Újhely felé
·
2017.06.26. 13:45
Fél évvel a tenderkiírás után lett eredmény, ősszel már meg is kezdődnek a munkálatok.
vasútvillamosítás
Drót az északi parton
·
2016.03.09. 14:27
Hamarosan kiírják a közbeszerzést a 29-es vonal Szabadbattyán–Aszófő szakaszának villamosítására.
Vasútvillamosítás: vajon miért mindig december?
·
2015.12.11. 16:15
Archív anyagok közt kutakodva bukkant rá a szerző egy érdekességre: a villamosított vasútvonalak átadása sok esetben decemberre (és 2015-ben kerek évfordulókra) esett.
Sikeresen tanúsíttatta minőségirányítási rendszerét az MVM OVIT
·
2015.10.28. 15:54
A hazai vasútvillamosításban is komoly szerepet elfoglaló cég Magyarországon elsőként tanúsíttatta az ISO 9001:2005 szerinti integrált irányítási rendszerét.
NFM: jövőre jön az újabb vasútfejlesztés
·
2015.08.09. 16:34
Az új, 2020-ig tartó uniós költségvetési időszak forrásaiból finanszírozott vasútfejlesztések 2016 első felében indulhatnak meg legkorábban, a dél-balatoni vasútvonal vagy a Kelenföld–Százhalombatta vonalszakasz munkálataival.
Csorna–Porpác: újabb mérföldkő a villamosításban
·
2015.06.11. 11:57
Immár hivatalosan is átadták a 16-os vonal újonnan villamosított szakaszát.
Kandó Kálmán egyedülálló alkotása
·
2015.05.24. 13:45
Egy idős és egy fiatal magyar zseni találkozásának villamos vasútvonalat köszönhetett Olaszország.
Nyolcvan éve drót alatt
·
2012.09.14. 13:34
A cím ebben a formában nem pontos, a vác–gödöllő–veresegyházi HÉV eleve villamosítva épült 1911-ben, de meglévő fővonalat nyolc évtizede villamosítottak először.
Csak lejött a drót Szegedre
·
2012.05.18. 15:00
Harminc éve gördült be a villanymozdonnyal vontatott első szerelvény a szegedi nagyállomásra.
A vasút-villamosítás harminc éve Szegeden
·
2012.05.14. 07:30
A Cegléd–Szeged vasútvonal villamosítása 1979. május 9-én kezdődött el Kecskemét állomáson és Kiskunfélegyházáig már 1980. december 19-én villamos mozdonyok közlekedtek.
Drót a töltésen
·
2011.11.08. 08:55
Negyven éve adták át Budapest teherforgalmának egyik legfontosabb összekötő vágányán a villamos felsővezetéket.
Tervek vannak, fejlesztések nincsenek
·
2011.10.18. 18:36
160 kilométeres sebesség, magas peronok, villamosítás, de csak 2022-től.
Egy életmű megkoronázása
·
2011.08.17. 21:00
A Kandó-rendszerű fázisváltós villamos mozdonyok története.
Harminchárom éve drót alatt
·
2011.07.23. 14:00
Változó fontosságú vasútvonal, a Délvidék gabonájától a láncos kutyáig: a 150-es (Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia) igencsak megérezte a huszadik század politikai viharait. A mai jelentősége viszont megkérdőjelezhetetlen.
