vezérlőkocsi

Tatabányán méltóképpen zárják le a posta Bhv-k termélését.

Igen! Ezt is megértük...

Aki szereti a természetet, annak csak ajánlani tudjuk a Tisza-tavat. Ráadásul még vonatok is járnak arra!

Akad egy olyan kocsi a H-START parkjában, amiből több van, mint a modellben létező Gosából, étkezőkocsiból, vagy épp kerékpárszakaszos Bdmpee vagonból – mégsem kapható, sehol, senkinél.

Nem tűnik valami gazdaságosnak a kétkocsis inga, de legalább már közelebb vannak Sátoraljaújhelyhez az ósdi szerelvények!

A cseh gyártmányú ingavonatokat a Nürnberg–Ingolstadt–München vonalon vetik be.

Csörgős ingák vették birtokba a 101-es vonalat a vágányzár idejére.

Szolnok és Albertirsa között tette első kilométereit a fővizsgát kapott BDt 106-os.

Ezúttal személykocsik érkeznek életüknek utolsó állomására.

Újabb szerelvény hagyta el a szolnoki Magasfogadót, ahonnan a selejtezésre váró vasúti kocsiknak és motorkocsiknak már soha nincsen visszaút.

Egyre inkább komolyan lehet venni a híreket a Traxxok ingavonati felhasználásáról.

Cikksorozatunk második részében a Vasútmodell Centrum első kis szériás modelljeiről lesz szó, illetve Laser-Cut technológiával készült helyi érdekű állomásépületeinkről.

A kilencvenes évek végén az elővárosi közlekedés fejlesztése miatt szükségessé vált a V43-asok távvezérlésének átalakítása. Ez egy már tizennégy éve tartó korszakot indított el a Budapest környéki, villamosított vasútvonalakon.

Amikor még Leók bőgtek a vonatok végén.

Vezérlőkocsikkal bővült a GYSEV járműflottája.