Szeptember 23-ától három hétig pótlóbuszok közlekednek Dombóvár, Szentlőrinc és Pécs között. A kiemelt karbantartás célja a sebességkorlátozások megszüntetése, a Budapest és Pécs közötti vonatközlekedés pontosabbá tétele.
A fontos nemzetközi korridoron augusztus elsején indul a munka, mely napi cirka 470 vonat közlekedését érinti.
A haváriaközpont rendelte így, szerencsére csak 27 kilométert kellett főnie az utasoknak a jócskán negyven fok feletti hőmérsékletű utastérben.
Csütörtökön még Dorozsmáig járnak a vonatok Pestről, a vonatpótló busz Rókusig jár azért, mert onnan a vasútvillamos úgyis bevisz mindenkit a belvárosba. Ha már az átjáróban dolgoznak, akkor megnéztük magát a deltát, a túloldalát is.
A vonatok fővárosi végállomását a Nyugati pályaudvarról külső állomásokra helyezik át: az esztergomi vonatok Angyalföldig, a szobi és a veresegyházi vonal járatai Rákospalota-Újpestig közlekednek. Pótlóbuszok helyett a sűrűbb helyközi buszjáratokat és a BKK járatait lehet majd igénybe venni.
A június 21-étől augusztus közepéig tartó munkálatokat követően tizennégy kilométeren ismét nyolcvannal mehetnek majd a szerelvények, addig pótlóbuszok közlekednek Szeged és Orosháza viszonylatában.
Jövőre viszont akár tizenöt perccel is rövidebb időt veheti igénybe a vonatozás Debrecen és Tiszafüred között.
A Hatvan–Somoskőújfalu vonalon május 24-étől 30-áig két ütemben módosul a menetrend, vonatpótló buszok viszik az utasokat.
Szerda délután a Komárom–Székesfehérvár közötti S150-es vonatoknál 30–60 perccel hosszabb eljutási időre, pótlóbuszos közlekedésre kell számítani baleseti helyszínelés miatt.
A felújítás alatt lévő műtárgy egyik tartógerendája megrepedt, a törmelék a sínekre hullott. A helyreállítás idejére a vasúti forgalom leállt Poprád és Igló között.
A felszín alatti vizek okozta károsodások elhárításán dolgozik a MÁV a Szentgál és Városlőd-Kislőd közötti szakaszon. A buszos pótlás várhatóan év végéig tart.
A balesetben az autó vezetője meghalt, a vonaton tartózkodó mozdonyvezetőt, jegyvizsgálót és tizenhárom utast a tűzoltók szabadították ki az ex-interpici-motorkocsiból.
A MÁV-csoport naponta körülbelül ötvenezer járatot közlekedtet, ezek problémája esetén a központ igyekszik megtalálni a lehető leggyorsabb megoldást a továbbutazáshoz.
Még múlt szombat délután siklott ki egy tehervonat két kocsija. A műszaki mentés és a helyreállítás befejezéséig a vonatokat Szeged és Röszke, valamint Szeged és Kiskundorozsma között buszok pótolták.
A munkálatokat követően gyorsabb és pontosabb lesz a vonatközlekedés a 60-as vonalon.
