zajvédelem

Újabb területek bevonásával folytatódik a Budapest Airport által támogatott zajvédelmi program.

Három év, 1,2 milliárd forint, négyezer ingatlan, hogy megszűnjenek a panaszok. Tavaly megkezdődött a gyermekintézmények szigetelése.

Három kerület lakói kaphatnak segítséget ablakcserére vagy szigetelésre, redőnytok-szigetelésre és szellőztető berendezésre.

Biztonsági üveg zajvédő falat próbálnak ki az autópályán, a sztráda velencei szakasza mentén kísérleti jelleggel.

Mindössze harminc centiméter magas zajvédő elemeket telepítettek a cseh főváros egyik villamosvonalán.

Néhány lakó érdekérvényesítő képességének harca a városkép ellen.

Pénznyomda nincs a repülőtér alagsorában: ki kell fizetni az új adókat. Mólók nem kellenek, de jó lenne egy új fapados terminál.

Miközben a hajtóművek 90 százalékon dolgoznak, a fal túloldalán annyi a zaj, mint a körúton a járdán.

A 100-as vasútvonal Szajol–Püspökladány szakasza felújításának újabb fázisához érkezett. Március másodikán Törökszentmiklós vasútállomásának rendbehozatala kezdődött meg.

Út Londonba: a kirendeltségvezető élete. Mivel fog a Malév repülni: A nyugati gép haszna és ára. Kitelepülés: maradt a cateringből.

A kormány nem támogatta, mégis megszavazták. A kezdeményező az a polgármester, akinek kerülete nem működött együtt a repülőtérrel a zajvédelmi programban.

Rákoshegy közel van a kettes pályához, de szállnak-e fel arra gépek? Régi sérelmekre mai megoldások, párbeszédben a lakossággal.

Lezárult a 2008-ban kezdett program, jelentette be Szarvas Gábor, a Budapest Airport környezetvédelmi igazgatója.

Kell a modern légcsavar, navigációs rendszer, de kellett a Malév sikeréhez a személyzetek pontossága is.