Harminckilenc új autóbusz állt forgalomba Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében

Credobus Econell Next csuklósokkal, valamint Credobus Econell és Volvo 8900 típusú szóló buszokkal korszerűsíti állományát a Volánbusz. A beszerzéssel a borsodi csuklós flotta közel háromnegyedét már új autóbuszok teszik ki.

A Volánbusz immár öt éve tartó jármű-fiatalítási programja keretében 2022-ig 89 új autóbusz érkezett Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye körülbelül négyszáz buszból álló járműállományába, melyhez most újabb 39 korszerű, dízelüzemű autóbusz érkezett: két háromtengelyes Volvo 8900-as és öt kéttengelyes Credobus Econell 12 típusú szóló, valamint harminckét Credobus Econell 18 Next típusú csuklós autóbusz állt forgalomba a térségben az elmúlt hetekben. Az autóbuszokat a minél kevesebb károsanyag kibocsátással járó, hatékony és biztonságos üzemeltetés érdekében Euro6 emissziós előírásoknak megfelelő dízelmotor hajtja. A nettó 3,8 milliárd forint értékű beszerzésnek köszönhetően a vármegye járműállománya közel tíz százaléka megújult, átlagéletkoruk 16,5 évről 15,4 évre csökkent.

A társaság 2018 óta a vármegye állományának már csaknem egyharmadát lecserélte, hogy még biztonságosabb és kényelmesebb utazást nyújtson, még hatékonyabban és magasabb színvonalon szolgálja ki az utazási igényeket.

Az új járművek május óta fokozatosan kapcsolódtak be a vármegye helyközi közlekedésébe. A két hosszított, nagy befogadóképességű Volvo B6SC 8900-as májusban érkezett. A buszok Miskolc vonzáskörzetében, a:

• Miskolc–Ónod,
• Miskolc–Aszaló,
• Miskolc–Sajópálfala,
• Miskolc–Edelény,
• Edelény–Szendrő és
• Szendrő–Miskolc viszonylatokon álltak forgalomba.

Az alacsony belépésű, akadálymentes kialakítású Volvo 8900-asok légkondicionáltak, elektronikus utastájékoztató rendszerrel, USB-töltőpontokkal, valamint fedélzeti kamerarendszerrel is rendelkeznek.

A Kravtex Kft.-vel idén áprilisban aláírt, összesen kétszáz szóló busz beszerzéséról szóló keretmegállapodás részeként öt magyar gyártású Credobus Econell 12-es is frissíti júniustól a Miskolc könyéki járműállományt. A kocsik az:

• Edelény–Irota–Kazincbarcika,
• Miskolc–Gesztely–Szerencs,
• Miskolc–Megyaszó–Szerencs,
• Miskolc–Sajóvámos viszonylatokon állnak forgalomba.

Az Econellek légkondicionáltak, elektronikus utastájékoztatási rendszerrel, fedélzeti kamerarendszerrel, kerekesszék és babakocsi elhelyezésére kialakított speciális férőhellyel, a felszállást segítő rámpával, valamint USB-csatlakozóval rendelkeznek.

Az igazán látványos megújuláson a csuklós flotta ment keresztül: a harminckét Credobus Econell 18 Next busz csaknem kéttucatnyi helyközi viszonylaton állt forgalomba Miskolc, Kazincbarcika és Szerencs térségében.

A miskolci telephelyre huszonöt autóbusz érkezett, ezek a:

• Bőcs–Miskolc/Sajósenye,
• Mezőcsát–Miskolc,
• Edelény–Miskolc,
• Miskolc–Sajópetri,
• Miskolc–Hernádnémeti,
• Sajóvámos–Miskolc Digép,
• Szirmabesenyő–Miskolc,
• Sajólád–Miskolc/Ónod,
• Szalonna–Miskolc,
• Miskolc–Sajólád,
• Miskolc–Kazincbarcika/Hernádnémeti,
• Kazincbarcika–Miskolc–Kazincbarcika,
• Miskolc–Ónod,
• Sajópetri–Ónod,
• Sajópetri–Miskolc–Sajópetri,
• Bódvaszilas–Miskolc–Bódvaszilas,
• Sajólád–Miskolc–Sajópetri,
• Miskolc–Ózd,
• Onga–Miskolc–Onga autóbuszvonalakon áll forgalomba.

A szerencsi telephelyre érkezett jármű Szerencs és Tokaj között szállítja az utasokat.

A kazincbarcikai telephely hat autóbusza a:

• Kazincbarcika–Miskolc,
• Kazincbarcika–Felsőnyárád–Rudabánya–Miskolc,
• Kazincbarcika–Felsőnyárád–Ragály–Ormosbánya,
• Kazincbarcika–Bánhorváti–Rudabánya–Edelény,
• Kazincbarcika–Rudabánya–Ragály,
• Kazincbarcika–Zubogy–Ragály–Miskolc viszonylatokon állt az utasok szolgálatába.

Az új csuklósok nagyteljesítményű utastéri légkondicionálóval, kamerarendszerrel, fedélzeti utastájékoztatóval, utasszámláló rendszerrel, kerekesszék és babakocsi elhelyezésére kialakított speciális férőhellyel és felszállást segítő rámpával, továbbá az utastérben USB-töltőpontokkal és mobiltelefontartóval is rendelkeznek.

Az új autóbuszokkal kiszolgált viszonylatokon a Volánbusz évente 9,3 millió utazásról gondoskodik. A járműveket természetesen már az országbérlettel és a megfelelő vármegyebérlettel is igénybe lehet venni.

A csuklós buszokat gyártó Kravtex Kft. ügyvezető igazgatója, dr. Krankovics István elmondta: „a Credobus Econell 18 Next csúcskategóriájú magyar termék, három tonnával alacsonyabb tömegével ez a legkönnyebb csuklós busz a világon. Az új, 47 darabos flotta a cégcsoport mosonmagyaróvári és győri üzemeiben készült, újraindítva az évek óta szünetelő magyar csuklósbusz-gyártást. A Kravtex-Kühne Csoport a Nemzeti Autóbuszgyártási Cselekvési Programnak köszönhetően növelni tudta gyártókapacitását, és a kelet-közép európai régió egyik legnagyobb buszgyártó bázisát hozta létre. A Volánbusz Zrt. 5950 darabos buszparkjában idén már több mint 2700 Credobus fog üzemelni. A versenyképes vételár mellett az ultrakönnyű konstrukciójú buszflotta éves szinten több mint 5 milliárd forinttal csökkenti a busztársaság energiaköltségét.”

A buszok hivatalos átadásán elhangzott: Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében is folyamatos a buszflotta megújítása, de ekkora volumenű fejlesztés sok éve nem történt: a 32 új járműnek köszönhetően a 44 példányból álló csuklós flotta csaknem háromnegyede lecserélődik, az átlagéletkor 11,4 évről 3,2-re csökkent.

Ma már nincs olyan járása az országnak, ahol ne tűnnének fel a Volánbusz új buszai. A közlekedési vállalat 2018-ban indult járműfiatalítási programjában az eddig lezárt beszerzéseknek köszönhetően 2327 új vagy újszerű autóbusz érkezett a társasághoz, ráadásul további 173 járműre aláírt beszerzési megállapodással rendelkeznek. Folyamatosan megújuló és korszerűsödő járműállományával a Volánbusz 2022-ben csaknem 540 millió utazást bonyolított le országszerte, míg Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében húszmillió utazásról gondoskodott 288 autóbuszvonalon. A térségben szolgálatot teljesítő 748 fő autóbuszvezető éves szinten 1 millió 150 ezer járatot közlekedtet a vármegye útjain.

(Nyitóképünkön az új Credobus-csuklósok közül kettő pózol a kamerának Miskolcon. Kép forrása: Volánbusz Zrt.)