Hatezer A320-ast hívott vissza azonnali szoftvercserére az Airbus

A repülőgyártónak sürgősen ki kell cserélnie egy, a napfény sugárzására érzékeny vezérlőszoftvert. Az intézkedés miatt világszerte késésekre és járattörlésekre kell számítani a légiközlekedésben.

Az Airbusnak sürgősen ki kell cserélnie egy, a napfény sugárzására érzékeny vezérlőszoftvert egy október 30-ai Egyesült Államokbeli incidens miatt. Aznap a JetBlue légitársaság egyik, a mexikói Cancúnból New York közelébe, Newarkba tartó járatának kényszerleszállást kellett végrehajtania a floridai Tampában. A gép a Mexikói-öböl felett, utazómagasságon haladt, amikor hirtelen magasságot kezdett csökkenteni anélkül, hogy a pilóták beavatkoztak volna. A pilóták ezt követően leszálltak a géppel. A tampai tűzoltók akkor az amerikai médiának azt mondták, hogy sérültek is voltak az utasok között.

Az európai repülőgépgyártó közleménye szerint az incidens elemzése „feltárta, hogy az intenzív napfény károsíthatja a repülésvezérlő rendszerek működéséhez elengedhetetlen adatokat”. A technikai incidens elemzése nyomán arra kért minden olyan üzemeltetőt, amely ezt a szofter használja, hogy azonnal állítsa le a járatokat.

A legtöbb repülőgép esetében a szoftver cseréje az előző verzióra néhány órát vesz igénybe, mintegy ezer repülőgép esetében viszont magában foglalja a hardver cseréjét is, ami hetekig tart majd.

A meghibásodott szerkezet a magassági kormány és a csűrőlapok mozgatásáért felelős számítógép (elevator aileron computer - ELAC), amelyet a francia Thales gyártott. Az Airbusnak ez a beszállítója azt közölte, hogy nem felelős a problémáért. A működést egy olyan szoftver szavatolja, amely nem a Thales felelőssége. Az Airbus nem nevezte meg a céget, amely tervezte és frissíti ezt a szoftvert.

Az Airbus közleménye alapján a cégcsoport elismeri, hogy a mostani ajánlások fennakadásokat okoznak az utasoknak és az ügyfeleknek. Elnézést kérnek az okozott kellemetlenségekért, és szorosan együttműködnek az üzemeltetőkkel, miközben a biztonságot tartják az első számú és legfontosabb prioritásnak.

Az 1988-ban forgalomba állított Airbus A320-as a világ legkelendőbb repülőgépe, szeptemberben letaszította a trónról az amerikai Boeing 737-es egyfolyosós repülőgépét, amelynek első példányát 1968-ban adták át. Szeptember végéig az Airbus 12 ezer 257-et szállított le az A320-asból, míg a Boeing 737-esből 12 ezer 254-et értékesítettek.

Az AFP francia hírügynökség megkereste a JetBlue-t, hogy kommentálja az esetet, de a légitársaság nem reagált.

A francia nemzeti légitársaság Air France azt közölte, pénteken 35 járatot törölt, és szombaton is lesznek törlések, melyekkel kapcsolatban az utasokat egyenként értesítik.

Az amerikai American Airlinestól elmondák, már pénteken megkezdték a navigációs szoftver frissítését, miután megkapták az értesítést. Az amerikai légitársaság szerint a beavatkozást a flottájában lévő mintegy 340 érintett A320-as gép nagy többségén szombatig elvégzik. Esetleges késések várhatók emiatt.

Az AFP által megkeresett másik amerikai cég, a United Airlines azt közölte, hogy nem érintett a hibában.

Más légitársaságokat azonban érzékenyen érint a probléma. A kolumbiai Avianca flottájának például hetven százaléka érintett, ezért jelentős fennakadásokra kell számítani a következő tíz napban. A jegyértékesítést december 8-áig szünetelteti ez a légitársaság.

Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) közleményében jelezte, hogy az Airbus tájékoztatta a szoftvercseréről. Az EASA szerint ezek az intézkedések rövid távú zavarokat okozhatnak a repülési menetrendben, és ezáltal kellemetlenségeket az utasok számára. Ugyanakkor, mint mindig a repülés esetében, a biztonság a legfontosabb.

A részben A320-asokkal repülő magyar diszkont légitársaság, a Wizz Air közölte: néhány hétvégi járatának menetrendjét módosíthatja a néhány gépnél szükséges szoftvermódosítás miatt. Megerősítették, néhány repülőgépük azok között van, amelyek az Airbus előírása szerinti szoftverfrissítést igényelnek, azonnal be is ütemezték a szükséges karbantartást. Azok az utasok, akik közvetlenül a Wizz Air weboldalán vagy mobilalkalmazásán keresztül foglaltak, értesítést kapnak az esetleges menetrendi változásokról.

A légitársaság szombat délelőtt megerősítette, az Airbus által előírt szoftverfrissítés éjszaka sikeresen megtörtént az érintett A320-as családba tartozó repülőgépeken. A szombati járatok mindegyike üzemel, és a probléma miatt további zavarok nem várhatók.

(Nyitóképünkön egy Airbus A320-as. Kép forrása: Wikipedia)