Kavaróan dörzshegesztik a Kissek kocsiszekrényeit Szolnokon

Másfél évtizede lépésről lépésre bővül a Stadler szolnoki üzeme. A legújabb fejlesztések közül a legfontosabb, hogy már emeletes kocsitestek is készülhetnek itt. Az elsőt ünnepségen mutatták be.

Amikor 2009-ben megnyílt a Stadler szolnoki üzeme, egyetlen, 4000 négyzetméteres csarnokot foglalt el, most, szinte teljesen fölfalva a rendelkezésre álló környező területet, 44 ezer négyzetméteren terül el – úgy, hogy a forgóvázüzemet közben ki is telepítették egy másik, bár nem túl távoli helyre. Eleinte az éves kapacitás kétszáz kocsitest volt 200 dolgozóval, a legújabb fejlesztés végén ezer körül lesz a létszám, a kapacitás pedig 750 karosszéria – jelentette be a pénteki szolnoki ünnepségen Peter Spuhler, a Stadler fő tulajdonosa és elnöke.

Eddig összesen 5600 alumínium kocsiszekrényt készítettek itt, ezzel ebben a kategóriában messze a cégcsoport legnagyobb üzeme a szolnoki. A Stadler eddig összesen 200 millió eurót fektetett itt be. A legújabb, 2023 szeptemberében bejelentett, 45 millió eurós bővítés a következőkre terjed ki:

• Egy korábbi öntőüzem helyén kialakított új csarnokban már emeletes kocsiszekrényeket is tudnak készíteni. (Az ünnepség idején amerikai és német megrendelésre készülő Kissek kocsiszekrényeit lehetett látni).
• Két új, az emeletesekre méretezett festőkabin is készült.
• Ugyanitt megteremtették a széles nyomtávú kocsiszekrények gyártásának feltételeit is. (A Stadler a fehéroroszországi Fanyipalban felépített gyára, amit eredetileg a széles megrendelésekre szántak, most töredékkapacitással üzemel, az Ukrajnát lerohanó Oroszország szövetségesének számító Belarusztól nem rendelnek járművet Európában.)
• Új a CNC-üzem is (számítógép-vezérlésű szerszámgép).
• Készül majd egy napelempark, amely az üzem energiafelhasználásának ötödét fedezheti.
• Új hegesztési eljárást vezetnek be. A kavaró dörzshegesztés során nem égő gázzal vagy elektromos árammal melegítik föl az alumíniumot, hanem egy forgó célszerszám súrlódásával lágyítják meg, és egyben el is keverik a két hegesztendő idom anyagát, így hozva létre kötést kevesebb nyersanyag, energia, segédanyag felhasználásával, kevesebb hulladék keletkezésével.