Kudarc lett a premier vége, a német infra megállította az első Prága–Koppenhága vonatot

Hamburgig tartott a menet, onnan átszállással utaztak tovább az utasok a dán fővárosba.

Infrastruktúrális nehézmények árnyékolták be a Prága–Koppenhága közvetlen vonat május elsejei, nagy várakozások övezte első útját. Lüneburg és Hamburg között, közelebbről meg nem határozott helyen ugyanis leszakadt a felsővezeték, ezért az RJ 384 vonatszámban közlekedő járatot Lüneburgból Hannoveren át terelték Hamburgba. A jelentős késést szenvedett vonatról Hamburg-Altona fejpályaudvarról az utasok a 1170-es eurocity-expresszel utaztak tovább Koppenhágába. A dolgok ilyetén szerencsétlen alakulása körülbelül száz főt érintett.

Ha úgy tetszik, még az RJ 384-esnél is rosszabbul járt a Deutsche Bahn egyik nagy sebességű ICE vonata (lásd a német szövetségi rendőrség felvételét), amely eddig tisztázatlan körülmények között behaladt arra a szakaszra, ahol leszakadt felsővezeték – 460 utas rekedt a Münchenbe tartó járaton. Az energiellátás nélkül maradt motorvonaton közülük öt személyt kellett ellátni hőgutára utaló tünetek miatt.

Nyitóképünkön: az első közvetlen Prága–Koppenhága vonat Lüneburgban, fotó: ČD