Megújul a bécsi Ring első szakasza
Bécs 2026 őszén megkezdi a városon kilométereken át húzódó Ringstrasse átfogó, több ütemben megvalósuló átalakítását. Vissza a lovasallékhoz, nem is akárhogyan!
A beruházás célja
- a gyalogos- és kerékpáros közlekedés szétválasztása,
- a közterületek minőségének javítása, valamint
- egy biztonságosabb, zöldebb és élhetőbb városi környezet kialakítása.
Az első, mintegy 700 méteres szakasz a Schottenringen valósul meg, ahol széles, kétirányú kerékpárutak, új zöldfelületek és korszerű, akadálymentes gyalogos terek jönnek létre.
A projekt Bécs egyik kiemelt fejlesztése, ami hosszú évek lakossági igényére reagál. A tervek szerint a Ringstrasse mellékútjai és fasorai fokozatosan újulnak meg, nagyobb teret hagyva a gyalogosoknak és kerékpárosoknak. Szintén cél, hogy a közlekedési helyzet a Ring teljes területén átlátható és biztonságos legyen. Az átalakítás első üteme Bécs első kerületében, a Schottenring belső oldalán valósul meg, a Schottentor és a Schottenring metróállomások között, ahol nagyrészt fizikailag elválasztott, 4,5 méter széles kétirányú kerékpárutak épülnek.
A gyalogos- és kerékpáros forgalom szétválasztásával minden közlekedő nyer:
- a gyalogosok tágasabb, nyugodtabb fasorokat kapnak,
- a kerékpárosok jól elkülönített, biztonságos útvonalakon közlekedhetnek,
- míg az autósoknak átláthatóbbá válnak a kereszteződések és biztonságosabbak lesznek az átkelések.
A fő közlekedési sávok változatlanok maradnak, ugyanakkor az új, egyértelműbb forgalmi rend és a rendezettebb térkialakítás mindenkinek kiszámíthatóbb közlekedést jelent.
Az új, jellemzően 4,5 méter széles, kétirányú kerékpárutak Bécsben elsőként homokszínű burkolatot kapnak. A szín a történelmi, egykori lovas allékat idézi, és harmonikusan illeszkedik a Ringstrasse építészeti környezetéhez. A gyalogosfelületektől való jól látható elkülönítés segíti a tájékozódást és növeli a biztonságot. A burkolat színe nem festéssel, hanem az aszfaltba keverve készül, ami hosszú távon is tartós megoldást jelent.
A projekt részeként kiemelt figyelmet kap a zöldfelületek növelése is: a Schottenring első szakaszán több mint 900 négyzetméternyi új zöldterületet jön létre, és tizenkét új fát ültetnek. Emellett új ülőhelyek és pihenőzónák jönnek létre, amik növelik a közterületek használhatóságát és komfortját.
A fejlesztés egy átfogó várostervezési koncepció része, ami nemzetközi tapasztalatokra – Koppenhága, New York, Hamburg, Perth – és a felhasználói igényekre épül, és szorosan illeszkedik Bécs 2026-os kerékpáros fejlesztési programjához. Ennek keretében harminchárom új beruházással mintegy 12,5 kilométernyi kerékpáros infrastruktúra valósul meg, a fő útvonalak fejlesztésével, a hiányzó szakaszok összekapcsolásával és a fenntartható közlekedési módok erősítésével.
A lakosság és az érdeklődők ezúttal is részletes tájékoztatást kapnak a tervekről: április 8-9-én a bécsi Ringturm épületében nyilvános kiállítás keretében mutatják be az első ütem részleteit, különös tekintettel a Schottenring átalakítására.
Nyitóképünkön a bécsi Ring első fejlesztési szakaszának (Schottenring–Schottentor) látványterve. Kép: Mobilitätsagentur Wien/ZOOMVP.AT
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
