Népszerűek a félárú jegyek, egyre többen utaznak vonattal Szlovákiában

A szlovák kormány ideiglenes jelleggel, október elsejétől november 10-éig a felére csökkentette a menetjegyek árát. Az utasforgalom láthatóan emelkedett az elmúlt bő két hét alatt.

Még népszerűbbé vált a vonatozás Szlovákiában a belföldi menetjegyekre meghirdetett ötven százalékos kedvezmény miatt: a szlovák személyszállító vasúttársaság, a ZSSK adatai alapján október eleje óta majdnem egymillió másodosztályú menetjegyért fizettek az utasok. Ez 21 százalékkal több, mint a tavalyi év ugyanezen időszakában, az elmúlt hétvégét illetően pedig 23 százalékkal magasabb az egy évvel korábbinál – számol be az Új Szó.

A ZSSK igyekszik a megnövekedett utasforgalomhoz igazítani a vonatok méretét, ennek érdekében már október elején megkezdték a kapacitásnövelést: elsősorban a legforgalmasabb útvonalakon: egyes Pozsony és Zsolna közötti gyorsvonatokhoz további kocsikat kapcsolnak, ezzel naponta körülbelül ezerrel több ülőhelyet tudnak nyújtani. Ezen felül egyes regionális vonatokat is plusz kocsikkal erősítenek meg.

A legtöbb utas a pénteki, Pozsonyból Kelet-Szlovákia felé tartó távolsági vonatokat, továbbá a vasárnapi, ellenkező irányú járatokat veszi igénybe. A másodosztályú helyek foglaltsága néhány expresszen a kilencven százalékot is átlépte.

A kormány tervei szerint november 10-éig érvényes, ötven százalékos utazási kedvezmény ráadásul már nemcsak a vasútra érvényes: október 12-étől a helyközi autóbuszokon és a kerületi központok városi tömegközlekedésében is féláron lehet utazni, sőt a fővárosban is érvényes. A pozsonyi közlekedésben az egyszeri és napijegyek mellett a hétnapos és harmincnapos bérletekre is kiterjed a kedvezmény, utóbbiakat azonban csak október 26-áig lehet féláron megvásárolni, a kilencvennapos és az éves bérletek ára nem változott.

Az intézkedés célja, hogy a közösségi közlekedés megfizethető alternatívát kínáljon az autóval utazóknak a magas üzemanyagárakkal szemben.

A megnövekedett kereslet okán azonban nagyobb nyomás nehezedik a vasúti járműpark üzemeltetésére: a bővítések mértéke függ a műszakilag üzemképes járművek számától is. A kocsiknak, motorvonatoknak rendszeres vizsgálatokon és karbantartáson kell átesniük, az esetleges meghibásodások pedig kényszerű javításokkal és az adott jármű szolgáltatásból való kiesésével járnak.

A magunk mögött hagyott hétvégén például több ilyen helyzet is bekövetkezett. Október 17-én a Pozsonyból Kassára tartó Ex613-as és Ex617-es expresszvonatok egyes kocsijait kellett kisorozni és más kocsikkal helyettesíteni – az egyik járat 32, a másik 35 percet késett. Másnap az R842-es gyorsvonat mozdonya maradt fekve Bellegszencse (Podhájska) és Bés (Beša) között; a szerelvény százegyperces késéssel, segélymozdonnyal tudott csak továbbindulni.

A ZSSK-tól elmondták, egyetlen mozdony vagy kocsi meghibásodása több járat közlekedését is képes befolyásolni. Habár a vasúttársaság az elmúlt években, az uniós forrásoknak köszönhetően jól láthatóan korszerűsítette járműflottáját, a meglévő szerelvények karbantartására és javítására is igyekszik pénzt fordítani.

A ZSSK flottájában korszerű villamos és dízelmotorvonatok, emeletes vonatok, valamint hagyományos, mozdonyvontatású szerelvények is megtalálhatóak, eltérő műszaki követelményekkel. A javításukhoz megfelelő alkatrészekre, szakemberekre és speciális műhelyekre van szükség. A kötelező ellenőrzések és az esetleges javítások miatt pedig nem állítható egyszerre csatasorba a járműpark összes vonata. A ZSSK a további járműbeszerzések mellett fontosnak tartja a karbantartás és a javítások hosszú távú finanszírozását, valamint a megfelelő tartalékkapacitások meglétét is.

A vasúttársaságnál úgy látják, a növekvő utasszám pozitív eredmény, az üzemeltetés, a karbantartás és a pályákon végzett munkálatok összehangolása viszont továbbra is komoly kihívást jelent, mivel a korszerűsítések időnként ideiglenes korlátozásokkal járhatnak, ezért arra törekednek, hogy ezek a lehető legkisebb mértékben zavarják meg az utazást.

(Nyitóképünkön a ZSSK egyik távolsági szerelvénye)