Vágányzárak, terelések, kisebb feszültségmentesítés – mind olyan munkák, amiket a főszezon kezdete előtt el kell végezni. A Dombóvár–Sárbogárd vágányzár miatt érdekes tehervonatok bukkantak fel a Balaton déli partján, dolgoztak a gyomirtók, és Marcaliból is szorgalmasan szállította gabonás vagonjait a tolatós tehervonat.
Szeged vasúthálózatának több szakaszán komplex pályaépítést és karbantartást, köztük új biztosítóberendezés kiépítését és az üzembe helyezésének előkészítését, deltavágány feletti felsővezeték építését, továbbá a januári siklás helyszínén a vágányok, váltók végleges helyreállítását is elvégzi a MÁV.
Április elsejétől már az RCH végzi az átállítást saját géppel, saját személyzettel. A V-Híd valószínűleg a vontatójármű-állomány leépítése okán vonult ki a szolgáltatásról.
Dél-balatoni Vízi Kör néven hat állomásból álló megállópont-hálózat létesül a déli parton. A fejlesztések egy része nyárra, a teljes projekt az év végéig valósul meg.
