Szili-vezérlők hattyúdala

A hétvégén a 307-es BDt áll le, pár héten belül pedig az összes elbúcsúzik a menetrend szerinti közforgalomtól.

A MÁV-Start által beszerzett 123 Flirt motorvonat mellé folyamatosan érkeznek a vadonatúj, emeletes Stadler KISS motorvonatok, így egyre több viszonylaton közlekednek modern, alacsonypadlós, légkondicionált, wifivel, konnektorokkal és korszerű utastájékoztató rendszerrel felszerelt járművek. Ennek eredményeként a közeljövőben több ikonikus, a magyar vasút arcát egykor meghatározó járműtípus búcsúzik a menetrend szerinti forgalomból, és adják át helyüket a modernebb szerelvényeknek. Most hétvégén a 431-es (ex V43-as) sorozatú Ganz-villanymozdonyokhoz tartozó klasszikus vezérlőkocsik egyik utolsó példánya, a BDdf (ex BDt) 307-es kocsi fejezi be pályafutását, ami egyedi, a régi első osztályú kocsikból ismert, barna, Dalida üléshuzatos utastere miatt különleges.

Aki szeretné még egyszer utoljára felidézni az utazás emlékét ezzel a kocsival, most hétvégén várhatóan az alábbi vonatokban lesz megtalálható:

• Február 6-án, szombaton Vámosgyörk és Gyöngyös között fog pendlizni a vezérlőkocsi. Vámosgyörkről 5:22-kor, 6:10-kor, 7:08-kor, 9:08-kor, 13:08-kor, 15:08-kor, 16:08-kor és 17:08-kor indul Gyöngyösre, ahonnan 5:43-kor, 6:33-kor, 7:32-kor, 9:32-kor, 13:32-kor, 15:32-kor, 16:32-kor és 17:32-kor tér vissza. A menetidő 16 perc. Az este folyamán Vámosgyörkről 18:08-kor Füzesabonyba megy, ahova 18:42-re ér.
• Február 7-én, vasárnap az egri ingán lesz megtalálható a szerelvény. Hatvanból 4:06-kor indul Egerbe, ahova 5:20-ra ér. Füzesabonyból 6:03-kor, 7:08-kor, 9:08-kor, 11:08-kor, 13:08-kor, 15:08-kor és 17:08-kor indul a hevesi megyeszékhelyre, az egri visszaindulások rendre: 6:31, 8:26, 10:26, 12:26, 14:26, 16:26, 18:26. A menetidő 17–18 perc. A szerelvény késő este Miskolcra tér vissza, Füzesabonyból 20:55-kor indul, Miskolc-Tiszai pályaudvarra 21:43-kor érkezik.

A MÁV-Start felhívja az érdeklődők figyelmét, hogy bár a vasúttársaság mindent megtesz annak érdekében, hogy a vezérlőkocsi utolsó napjait a meghirdetett vonatokban töltse, előre nem látható műszaki vagy forgalmi okok miatt előfordulhat eltérés, az ebből adódó kellemetlenségekért pedig nem tudnak felelősséget vállalni. Vámosgyörk vagy Füzesabony eléréséhez a Budapest és Eger között óránként közlekedő, Flirt motorvonatokból álló Agria InterRégió-járatokat ajánlja a MÁV-Start, emellett Füzesabonyban kétóránként az intercity-vonatok is megállnak.

További két, klasszikus vezérlőkocsiból és villamos mozdonyból álló szerelvény továbbra is dolgozni fog a gyöngyösi és az egri ingákon, azonban mivel néhány héten belül két vezérlőkocsinak is lejár a fővizsgája, a vasúttársaság pedig már nem hosszabbítja meg pályafutásukat. Információink szerint kétkocsis „fecske” ingavonatok váltják a klasszikus szerelvényeket.

(Nyitóképünkön a hétvégén búcsúzó 307-es BDt vezérlő. Fotó: Szebényi László)