Villanybusz a csehektől:<br />Miskolc után Budapesten is

iho/közút   ·   2011.09.21. 15:01
kiskep

A Kravtexnek licencet adó cseh gyártó elektromos midije már bemutatkozott Miskolcon, de akkor nem szállított utast, csak állva lehetett megtekinteni. A 85 utas szállítására alkalmas buszt lítiumion akkumulátorokból nyert elektromos energia hajtja. A Kelenföldön tárolt tesztjármű a 26-os járat vonalán fog közlekedni délutánonként szeptember 27. és október 4. között.

Belső égésű motor azért akad a fedélzeten: az akkumulátorok hulladék hője mellett ez segíti a fűtést, illetve termeli az elektromos áramot a segédüzemek számára. A buszt kétféleképpen lehet tölteni: majdnem teljes töltöttséget lehet elérni a nappali gyorstöltéssel, de az akkumulátorok hosszú élettartamát elősegíti, ha éjszaka kisebb árammal, de teljesen feltöltik őket. Elektronika védi az energiatárolókat a teljes kimerüléstől, tehát 20 százalékos töltöttség alatt letilt a hajtás.

Érdekesség még, hogy Rába-gyártású a hajtott hátsó tengely. A síbuszként egyébként a Tátrában foglalkoztatott tesztbusznak csak a vezetőtere légkondicionált.

Szlovák feliratok, lanovka-grafika: üdvözlet a Tátrából Budapestnek

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Városi vasút Autóbuszközlekedés

Így közlekedhetnek a fővárosi BKK-járatokkal szilveszterkor és újév napján

BKK/iho   ·   2025.12.29. 12:00

December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.