Hírek

Mind a tíz zöld-sárga Stadler motorvonat megérkezett a Dunántúlra.

Drónnal szálltak fölébe. Térkép e táj – is.

Csak jókor kell lenni jó helyen: például húsvétkor a gödöllői vasútállomáson, és akkor „mindent” láthat a vasútbarát, ami a síneken mozog.

Egyiptomból Cipruson át vezet az út Izraelbe... Még néhány nap, és befejezi útját az expedíció.

A húsvéti hétvégén is nagyüzem volt: a favázas villamosok, az Ikarus 180-as és a 260-as troli is fáradhatatlanul közlekedett.

Két remek harmadik korszakos „típustartozék” készült mostanában Tatabányán.

Balatonfenyvesen nagy erőkkel megkezdték egy közel kétmilliárd forintos vitorlás élménycentrum megépítését, amelynek a tóba nyúló, 450 méteresre tervezett hullámvédőgátjai miatt aláírásgyűjtési akcióba kezdtek a tiltakozók. Az LMP melléjük állt.

A Facebook-oldalunkon mindenki „zabálta”, nézzük meg hát itt is ezt a műalkotást!

Megvalósulna-e a tizenöt dolláros London–New York-álom, ha a repülőgépgyártókat túltermelési válság fenyegetné?

Éjjel-nappal dolgozik a 114-es: húsvétvasárnap a gyerekeké volt.

Hatalmas. Még annál is nagyobb, mint elsőre gondolná. S noha már koránt sincs akkora forgalom, mint a boldog hőskorban Ferencváros még mindig a fűtőház és a rendező-pályaudvar.

A Budavári Sikló a második világháborúban súlyosan megrongálódott, de a pótlóbuszt csak harminc évvel később indították meg.