A japán ANA Dreamlinere 14 órányi repülés után landolt Tokióban; Frankfurt helyett
Jórészt az Észak-sark felett Tokiótól Tokióig – az All Nippon Airways NH223-as járatának frankfurti útja végül a semmibe vezetett.
A Tokió–Frankfurt légtér a lezárt orosz légtér elkerülése miatt eleve 14 órás. Miután február 17-én, kedden felszálltak a tokiói Hanedáról, az ANA Dreamlinerének utasai ezúttal is ennyi időt töltöttek a levegőben, de ahelyett, hogy Frankfurtban értek volna földet, visszatértek a kiindulási repülőtérre.
Pedig eleinte minden a megszokott mederben haladt, a JA875A lajstromjelű Boeing 787-9 több órán át ernyedetlenül tartott a célállomás felé. Alaszka fölött azonban az egyik hajtóműben fellépő rendellenesség (alacsony olajnyomást jeleztek a műszerek) miatt a pilóták kénytelen voltak visszafordulni. Vészhelyzet nem állt fenn, az ilyen esetekre érvényes eljárási protokoll szellemében landolt a repülőgép Tokióban.
Az ilyen és hasonló jellegű döntéseket nehéz elfogadtatni az utasokkal – hiszen nem volt vészhelyzet, a gép működésében nem lehetett változást észlelni, és ugyanannyi volt az útból hátra, mint amennyit addig megtett a gép. Csakhogy. A szükséges karbantartási képesség gyakran hiányzik a célrepülőtéren, vagy az útmegszakítás szempontjából szóba jövő, alternatív helyszíneken. Egy nagy hatótávolságú repülőgépet megoldatlan problémával hosszú ideig parkoltatni valahol általában a legrosszabb megoldás egy légitársaság szempontjából. Hazai körülmények között ezzel szemben van megoldás: pótalkatrészek és saját repülőgépszerelők állnak azonnali rendelkezésre.
Ez a tokiói eset a semmibe vezető látványos odüsszeiák sorába illik. Két éve, 2024-ben a British Airways egyik Boeing 777-ese Londonból Hongkongba tartva műszaki ok miatt fordult vissza, és landolt körülbelül tizenegy, levegőben eltöltött óra után Heathrow-n. Korábban, 2019-ben egy KLM Boeing 747-es a Popocatépetl vulkán kitörése miatt volt kénytelen visszatérni Amszterdamba. Ez a repülési idő szintén körülbelül tizenegy óra volt.
Ezeknél is rosszabbul járt 2023 februárjában az Air New Zealand NZ2-es Auckland–New York járata. A Boeing 787-9 már körülbelül nyolc órája tartózkodott a lebegőben, és már félúton, Hawaii közelében járt, amikor a személyzet utasítást kapott az aucklandi visszatérésre. A magyarázat: a célreptér terminálját egy kisebb tűzeset miatt le kellett zárni. Az a Dreamliner hozzávetőlegesen 16 órányi repülés után tért vissza a kiindulási pontjára.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!