Teljes szakaszon használható a Balatoni Bringakör. A 205 kilométeres kerékpárút több mint fele pár esztendő alatt megújult, körülbelül bruttó 6 milliárd 100 millió forintból.
Az építési munkák elkezdődtek, és előreláthatólag idén nyáron be is fejeződnek.
Több száz vadonatúj MOL Bubi kerékpárt használhatnak ezentúl a fővárosiak, ráadásul a napokban újabb helyszínekkel bővül a gyűjtőállomások köre. A 2021-es megújulás óta közel duplájára nőtt a kerékpárok száma.
Az új gyűjtőállomások száma bővült, így már a VI. és a VIII. kerület újabb pontjain is el lehet érni a közbringákat.
Elkezdődtek a kivitelezési munkák: idén nyárra biztonságosan kerékpározható útfelületek jönnek létre.
Fontos kerékpárútvonal-kapcsolatok jöhetnek létre a XI. és a XXII. kerületben a Budapestet már elérő balatoni kerékpárút fővároson belüli szakaszával.
A II., a III. és a XIII. kerület közlekedését meghatározó fejlesztések kezdődhetnek idén nyáron.
Közlekedéssel, urbanisztikával és környezetvédelemmel foglalkozó civil szervezetek üdvözölik a Budapest lépését, amivel tavaly októberi javaslataikat is figyelembe véve a főváros kis forgalmú, de központi fekvésű, történelmi fontosságú hídján menekülőutat nyitott a budapesti torlódások alternatíváját jelentő közlekedési módoknak.
Változnak a Mol Bubi közbringa-szolgáltatás díjai január 19-étől. Ezzel együtt a szolgáltatás is fejlődni fog, hiszen jövőre újabb gyűjtőállomások és több száz vadonatúj kerékpár állhat forgalomba, azaz a tavaly májusi indulása óta duplájára nő a kerékpárok száma.
Elkezdődtek Pesterzsébeten a kivitelezési munkák, így 2023 nyarára jelentős közlekedési fejlesztések valósulnak meg a kerületben.
Újabb helyszíneken lehet igénybe venni a MOL Bubi közbringaszolgáltatást: a kerékpárokat a VI. kerület négy pontján létrehozott gyűjtőállomásokon is el lehet érni.
Megkezdődött a csaknem egymilliárd forint uniós és állami támogatásból épülő, Esztergom központját a Kertvárossal összekötő, hét kilométeres kerékpárút kialakítása.
Az idén májusig elkészült 108 kilométer után, ősztől már 114 kilométeren haladhatnak korszerűbb úton, kényelmesebben a bringások a Balaton körül.
Tévhit, hogy a lakosság többsége autózik. Ahogyan az is tévhit, hogy a kerékpárosok nem ismerik a KRESZ-t, ugyanis a rendszeresen kerékpárral közlekedők közel hatvan százaléka rendelkezik jogosítvánnyal.
Ismét bővül a MOL Bubi, a főváros népszerű közbringa-szolgáltatása – ezúttal kétszáz új biciklivel. Ennek köszönhetően a fővárosban közlekedők ma már több mint kétezer kerékpárt használhatnak a rendszerben.
